日本日产旧电动叉车上海进口代理报关

日本日产旧电动叉车上海进口代理报关
代理旧电动叉车进口报关
电动叉车是指以电来进行作业的叉车，具有易操作、节能等优势，近年来随着电动叉车在的发展，以及国家对低碳环保的大力支持，电动叉车在生活中的应用也越来越广，就工业用途而言，电动叉车主要用于仓库、车站、机场、货场、配送中心等场所，对包装件以及托盘等集装件进行装卸、堆存、短途搬运。
目前，我国进口量较大的电动叉车品牌主要为以下几种：日本的丰田、住友、力至优、三菱、日产、小松，德国的林德、永恒力，美国的科朗、海斯特……

一、近年来国家鼓励对于旧电动叉车进口政策开放
1、降低增值税至16%；

二、旧电动叉车进口需要资料
1、与国外供应商签署的合同；
2、国外货物装箱单；
3、国外供应商提供的货物发票
4、贵司营业执照。

三、旧电动叉车进口方案
根据现在市场，常见进口方案分两种：
1、在国外做中检------国外供应商出口发货------海运至大陆港口------提前办理O证/3C证------大陆港口清关------放行并送货至指工厂------工厂商检调离（此方案成本低）
2、国外供应商出口发货------海运香港口------香港港口提货至香港仓库------仓库中检------仓库提货至香港码头------驳船至大陆港口-----提前办理O证/3C证-----大陆港口清关------放行并送货至指工厂------工厂商检调离（此方案成本稍高，适合国外小国家无法办理中检）

四、旧电动叉车进口时效
根据现在市场，常见进口方案分两种：工作日
1、在国外做中检（5~7）------国外供应商出口发货------海运至大陆港口------大陆港口清关（2~4）------放行并送货至指工厂（1）------工厂商检调离
2、国外供应商出口发货------海运香港口------香港港口提货至香港仓库（1）------仓库中检（2~3）------仓库提货至香港码头（1）------驳船至大陆港口（1）-----大陆港口清关（2~4）------放行并送货至指工厂（1）------工厂商检调离

五、注意事项
1、如果设备过旧、油污尘土多要在国外装柜前清洗一次；
2、重要的是电动叉车铭牌上的信息一定要和申报资料上的信息对应一致，包括品牌、型号、生产商、原产地等等，一定不能出错；
3、旧电动叉车由于年份不同、贬值快等原因导致购买价格不一样，无定价标准，因此向海关申报时出现审价的概率比较大。如果海关没有现场审价，也会在税后审价，重新追税。原厂发票、采购合同、付汇证明、保单等资料保存好，当发生审价或者追税问题，这些资料都是重要凭证。

记者12月14日从通州区了解到，年底前，该区新增的300辆电动出租车将上路。目前，该区第二座电动出租车集中充电站已建成。
通州区2013年9月28日投入200辆电动出租车,运营后一直受到市民欢迎，“一车难求”现象比较普遍。本月底，该区新增的300辆电动出租车将上路运营，有望缓解运力不足的问题，使百姓出行更加便利。
为了让电动出租车能充分地跑起来，通州区在武夷花园小区附近增建了集中充电站。新的集中充电站占地面积25亩，站内设置了250个慢充桩和50个快充桩，可容纳300辆电动出租车同时充电。目前充电站主体工程已竣工，进入充电桩给电测试的收尾环节。
此外，八通线北苑站P+R停车场也设置了20个慢充桩和5个快充桩，计划年内启用。随着充电网络的逐步完善以及快充桩数量的增加，必将进一步提升车辆的充电和运营效率。