蓝牌江铃气刹清障车厂家_江铃牌清障车施救拖车价格

对于瘪胎车可以利用本公司提供的各种托叉托举事故车辆的前轴、钢板弹簧以及汽车纵梁等部位。其使用步骤如下：

（a）先将清障车停在合适的位置；

（b）将托臂降下并缩回，安装托叉座和托叉。每一个托叉座的锁销插入十字横担的孔中；

江铃新凯运气刹清障车-平板一拖二清障车-全落地清障车

江铃新凯运清障车拖车底盘配置：

格特拉克五挡变速箱，江西五十铃发动机115马力，经典组合，油耗低养护简单，77万公里无故障。7.00钢丝胎，ABS。直瀑式宽体驾驶室,视线更佳，可乘坐三人。原装空调,断气刹,中控锁。

上装配置：

上装一拖二型，采用冲压平板或花纹板，平板长4.2米，宽2.3米，可选伸缩板上装，长到达5.6米的长度。双侧联动操作装置，配后工作灯3只，一个40KN液压绞盘，带25米钢丝绳，配2个小车，4根捆绑带，链钩一条，L型抱胎架一对，选装一个长排LED工作灯。

设计与制造工艺1、采用国外清障车较新技术，全电脑平面设计、三维造型、生产、管理过程，能够快速、准确地设计过程的质量，提高了新产品的制造效率，缩短了生产周期，相应降低了产品成本。2、车制造厂家，清障车行业新兴代表。3、工艺制作，所有板材均采用水下等离子数控切割机、数控线切割机、仿形气割、轨道气割、数控剪切机下料，制作精度高；数控双联折弯机、冷弯滚压成型机板料成型，能准确内外臂体的配合间隙。4、我公司拥有500、160等系列吨位的数控油压机及冲压机，8吨以上吊臂截面采用六边型设计，能满足所有臂体板料折弯成形，并且全部采用二氧化碳保护焊，长度大于500mm的焊缝全部采用自动焊接，这不仅焊缝小，外观美观，而且应力小，强度高。5、焊接前采用坡口机预倒坡口工艺，增加焊缝的焊透性，提高了焊接件的整体强度。6、所有构件在焊接时均使用工装、夹具来制作精度。7、所有构件在焊接后均经超声波焊缝检测，安全性高。

液压系统：1、清障液压系统的一些主要元件（平衡阀、多路阀等）采用意大利原装进口国际品牌，对清障的全过程提供了有效且可靠的。2、液压元件及液压系统在采购和制成品入仓之前均进行检验，液压系统采用进、回油双重过滤，确保液压系统的清洁，充分液压元件和整车液压系统达到国家有关标定的性能要求。3、所选用的平衡阀为意大利原装进口，全为板式结构，它直接安装在油缸上，即使与其相连的外部油路失效，各机构都能维持原状，不会有任何影响。同时此阀还具有过载保护功能，当超出设定的压力时，可以及时溢流卸荷，确保整个系统的安全；并可任意调节卸车速度，实现卸载平稳、无冲击。

涂装：1、所有板材在入库时进行了底漆处理，金属结构件在装配前均进行磷化处理，耐盐雾性达800小时以上，防锈能力。2、车身颜色可根据客户要求进行喷涂，外观更具个性化。

购车电话：177~6292~9344

按《清障车标准》中的要求，新产品在定型试验时可靠性试验的次数定为500次，而以公司的标准，试验次数要求为2000次，远远《清障车》标准要求，从而更加整车的性能要求。

若要再拖第二辆，只需再控制托臂机构5是托臂前部深入到故障车前轮下部，确定好轮胎合适位置再将托架的另外一部分从车上去下，装到清障车的托臂上将故障车前轮卡住，然后用固定装置固定即可。 

通常这种清障车都是用轻卡底盘改装，用来运输轿车等小型汽车。如果说运送大型汽车或工程机械，可能除了用大型清障车托举牵引，再可能就是用普通的平板车或托板车运输了。

喷漆电镀磨砂处理，耐酸耐碱耐腐蚀，。从此风水日晒不用怕。而且磨砂处理过的板材，摩擦力增加，雨天车子上板更容易，更轻松。

副车架是各个上装部件的安装基础，能够将各部件的集中载荷均匀地分布到底盘车架上，改善底盘受力状况。 

在清障车上其动力由发动机经取力器和机械传动装置传至卷筒，这样一来从发动机到卷扬机之间的传动装置将会很复杂，而且因为发动机的转向是一定的，这样卷扬机的换向也会不方便。

 联系人：黄经理

联系电话:177~6292~9344（同号）

二、清障车路边更换轮胎时注意：　　将车停在路边安全地点，亮起危险信号灯，将档位放至空挡，拉起手制动，换胎时在拧紧个螺帽后，接下来应拧上与它正对面的螺帽，以此类推。千万不能以顺时针或逆时针的顺序依次拧上螺帽，否则当车子开动时，可能会导致车轮松脱。