吉林LB-300电动螺栓紧丝机图文解说_螺栓扳手空滤总成

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螺栓扳手采用本田汽油机为动力，单、双扳头可任意操作，用来松卸，紧固轨枕立螺栓，自动调整扣压力和给立螺栓进行涂油保养，单人即可操作，两人可任意上下轨道。

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-----------------------------锦州双兴 ▪ 二十年制造----------------------------------

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工作原理：

由电动机驱动，使之输出扭矩通过圆锥磨擦离合器(万向联轴器传动轴)将运动、动力传递给圆锥齿轮机构(减速变向)，再经过加力器(变力加载和冲击)直到套筒转动，可对螺母进行冲击式的松、紧转动(工作)。

主要技术参数

1、主轴转速： 560r/min

2、大输出扭矩： 300N•m

3、工作效率： 10个/分

4、电动机：

型号： Y100L-2

额定功率： 3kW

标定速度： 2800r/min

5、适用范围： M24螺母的松、紧

6、整机质量： 72kg

使用方法与维护

1、检查传动部分是否灵活，螺纹连接是否松动，检查电动机与电源线接触是否良好。

2、扳动电源开关6顺、逆任意位置即可接通电动机，空载运转正常后即可开始工作(电动机正方向或扳方向为工作套筒旋紧或旋松)。

3、在电动机停止状态下，拨动换向手柄3至松或紧位置，扳动电动机开关至倒或顺方向，观察套筒旋转方向是否满足作业需要(松或紧)，将确定的方向记牢，关闭电动机开关。

4、套筒旋转方向达到要求后，扶持操作把,使套筒对准并套牢螺母，扳动电动机开关至松或紧状态、以对螺母进行冲击式的旋松或紧固。

5、在旋紧时，听见嗒嗒3声至5声，即可抬起套筒5，此时扭矩约为150N·m,如扭矩不够，可多冲击几次便可以。

6、在扳动换向手柄时，注意关掉电源开关6。

7、传动轴、万向联轴器齿轮机构、换向手柄3的偏心套每周检查并加注二硫化钼润滑脂一次，保持清洁，二个月检修一次，用煤油清洗干净后，加二硫化钼润滑脂。

9、加力器7一个月检修一次，用煤油清洗干净后，加齿轮油，保持清洁。

10、走行轮的滚动轴承、每工作二个月检修一次，用柴油清洗干净后，加二硫化钼润滑脂，保持清洁,确保运行自如。

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铁路新闻：

创新，创造出“高铁速度”

以来，中国铁路的高铁建设蒸蒸日上，特别是党的以来的五年时间里，中国高铁以日新月异的速度迅猛发展，“复兴号”中国标准动车组的，标志着中国高铁在极短的时间内，从蹒跚学步到健步如飞，实现了从跟跑者到领跑者的跨越。

世界高铁强国的发展，用了几十年乃至半个世纪，中国高铁却在短短的十余年时间内从一无所有到赶超世界强国，创造出了堪称的具有中国特色的“高铁速度”，让国人扬眉吐气，让世界惊呆了眼球。

所谓“高铁速度”，不仅仅是指中国高铁安全舒适跑得快，“高铁速度”更是指中国高铁在建设的速度上，为地球人所瞩目。

“高铁速度”创造的是一个世间的惊人奇迹，前，我们要靠洋人修铁路，如今，我们自己建起了世界里程长的高速铁路网;大半个世纪前，我们由仿制起步生产出新中国台蒸汽机车，如今，我们拥有了具有完全自主知识产权、达到世界水平的“复兴号”中国标准动车组。中国高铁完成了中国铁路历史性革命。

“宝剑锋从磨砺出，梅花香自苦寒来”。“高铁速度”并不是一蹴而就的，中国高铁苦练内功、厚积薄发，一步一个台阶地腾飞，其中的艰辛，只有自知。

回首我国高铁发展历程，从广深准高铁的改造到逐步形成“四纵四横”的高铁网络，短短时间内，中国高铁已成为世界上运行里程长、技术的高铁强国。

1990年，原铁道部完成了“京沪高速铁路线路方案构想报告”，这是我国正式提出兴建高速铁路。1991年12月，经批准，广深铁路改造工程开始动工。1994年，批准了京沪高速铁路预可行性研究，就在这一年，改造后的广深铁路开行首列准高速旅客列车，运行时速在120-160公里之间，广深铁路是我国条准高速铁路。

我国从2004年开始引进、消化、吸收国外高铁技术到建立高铁技术体系，用了不到十余年的时间，走完了国际高铁强国几十年的发展历程。“高铁速度”了中国铁路发展新局面。

中国高铁完成华丽转身，创造出“高铁速度”，大的窍门就是自以来，由于国家重视，全国人民支持，铁路部门积极组织科技攻关，不断增强自主创新意识，不断提升技术装备水平。特别是党的以来，铁路瞄准世界水平，明确提出“、成熟、经济、适用、可靠”的技术方针，以增强铁路自主创新能力为核心，全面推进原始创新、集成创新和引进消化吸收，然后再度创新，走出了一条中国铁路自主创新的特色道路，建立了完全拥有自主知识产权的高铁技术的标准体系。中国高铁从无到有，从落后到，谱写了“高铁速度”的新篇章。

中国铁路创造出了“高铁速度”，中国铁路必将继续砥砺奋进，站在新的历史起跑点上，全面深化改革，持续走技术创新的发展道路，以崭新的姿态、稳健的步伐，开拓进取，放飞理想，必将创造出更加辉煌灿烂的明天。

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本公司其他型号扳手：DB-M24型电动扳手、E3-36L型电动扳手、NB-550型汽油内燃扳手、Master手提式内燃冲击扳手、NJB-600-1A内燃机动螺栓扳手、NL-I型手提式内燃螺栓扳手、NLB-300内燃扳手(柴油)、NLB-300内燃扳手(汽油)、NLB-700型内燃螺栓扳手、NJLB-600型内燃机动双头螺栓扳手、NLB-600型内燃螺栓扳手、YLB-700液压双头螺栓扳手、SDB-M24螺栓扳手、三型弹条扳手、JB型棘轮扳手、羊角道钉扳手、丁字扳手、轨枕立螺栓摇头扳手、道岔密贴调整扳手、呆口扳手、高铁棘轮扳手、TYWB型鱼尾板螺栓扳手。

本公司对产品的售后服务作出如下承诺：

我公司以用户至上，服务为准则，将全心全意为用户服务，为了设备能及时、安全、正常的投入运行，我公司将对产品进行完善的服务，以达到用户满意。

1、产品完工后，免责产品的包装，联系各种运输问题，承担产品的保险、发运。

2、在产品发运前，向需方提供现场保管产品类的产品书面说明书，并在出 厂资料(产品安装使用说明书)上明确。

3、严格贯彻"服务。终身服务"的宗旨，产品在确定地点验收。安装时间后，需方提前通知供方;供方在接到信息后1小时内给予回复，并在需方要求的时间内到达现场，依照产品拆卸一览表双方共同点检产品，并对产品的主体、零部件附件等送行验收。如果发现缺件、错件等问题，及时按照需方要求给予补发及处理。

4、供方现场技术服务:供方派技术人员到现场进行指导安装，以便使所供设备能够安全。正常地投入生产运行。

5、安装后产品试验时。供方技术服务人员协助需方人员做好产品的各项交 接试验工昨。

6、在生命周期内以优惠的价格满足需方对备品备件的要求。

7、每年不定期对产品进行跟踪服务。并根据需方提要求联合维修保养，需 要服务时，供方技术人员可满足用户要求按时到达现场。

备注：以上内容有辽宁铁路机械设备有限公司提供，相关产品参数及图片仅为参考，具体产品因生产批次不同可能会有出处，请和销售人员联系具体细节。