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虽然前景可观,可现实总是残酷的。由于我国能够生产高精端产品的企业数量有限,因此在轨道交通建设带来的市场过程中,困难重重。为了能够赢得客户,这些高精端电线电缆生产企业不得不紧急购买设备,同时大规模地招人,造成企业的固定成本增加及资金链吃紧,反而对后续的研发能力造成了一定的制约。
针对这种情况,为了提高电线电缆生产企业的技术水平,单靠一家企业是难以支撑的,应该努力让更多的企业参与进来,共同研发,共同生产。另外,国内的电线电缆生产企业尤其是规模企业,应合理利用自己雄厚的资金力量,买技术、买人才,以此提高自己的开发能力。后,由于电线电缆在轨道交通建设中至关重要,因此绝不能为一己私利,而采取以次充好、伪造仿冒品牌的做法以实现占有市场份额的目的,而应该严格按照国家的标准执行,努力提高产品质量。
近年来随着原材上涨、竞争激烈、外来线缆插足等诸多原因,给中国的电线电缆行业带来重重压力。而在去年,由于国际金融危机、中国GDP增速减缓等内外因素,更是造成中国电线电缆行业普遍开工率不足和产能过剩,因此,未来几年中国电线电缆行业会是岸上之鱼还是如鱼得水,这都值得所有的电缆行业人士深思及研究。
目前,中国的电线电缆行业产值突破1万亿,占电线电缆市场份额25%以上,成为超过美国的头号生产大国,但业内同质化竞争严重、竞争激烈等问题也是客观存在的,如果借助轨道交通建设带来的良机,努力提高自己的软硬件实力,从而促成转型成功,不再在中低端产品中跌打滚爬,那么无疑将是“双喜临门”的大事。
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