厂房验厂检测公司浙江房安检测

厂房验厂检测公司浙江房安

主要检测内容：

一、 厂房建筑结构概况调查：该厂房平面形式呈矩形，东西方向外包总尺寸约156.39m，南北方向外包总尺寸约112.00m。屋面为坡屋面，屋架底部离室内地面高约为14.40m，屋架顶部至室内地面高约为15.00m。

根据现场检测结果及业主提供的相关资料，受检厂房为一幢单层排架结构厂房，该厂房采用钢筋混凝土预制桩基础，截面形式均为矩形，尺寸多为1900mm×3150mm、2850mm×2850mm、1950mm×2150mm、2650mm×3650mm、2650mm×4650mm。厂房竖向采用钢筋混凝土排架柱承重，排架柱截面形式为矩形及工字形。矩形柱截面尺寸均为400mm×600mm，单侧配筋为4B25，工字形柱截面尺寸均为1000×400×150×120（长×宽×翼缘×腹板，单位mm，后同）、1200×500×150×120、800×400×150×100，单侧配筋多为4B25、6B25、3B25+3B22，柱距多为6.0m、7.0m、7.5m；厂房于10.20m、11.00m、7.65m等标高处设置有工字钢吊车梁，吊车梁尺寸多为550×260×14×10、620×28/0×14×10，节点连接方式为螺栓连接、满焊连接，支撑方式为简支，钢号Q345B。厂房外墙均采用烧结粘土红砖与混合砂浆砌筑，墙厚约370mm。屋面采用钢结构屋架，压型钢板屋面。

二、 厂房建筑结构平面布置复核：采用5m钢卷尺（编号FJ-16）和激光测距仪（编号FJ-04）对该厂房轴线尺寸、构件截面尺寸等进行了抽检；采用钢筋探测仪（编号FJ-01）结合局部开凿对主要结构构件配筋情况进行了抽检；并对原厂房建筑结构平面布置进行了复核，结果表明，厂房实测轴网尺寸、构件截面尺寸等与原设计基本符合；主要结构构件配筋情况与原设计基本相符；厂房实际建筑结构平面布置与原设计相符。

三、 厂房主要结构构件材料强度检测：抽取部分混凝土排架柱，采用回弹法对其强度进行检测。按照《回弹法检测混凝土抗压强度技术规程》（JGJ/T 23-2011）的要求，回弹时采用ZC3-A型混凝土回弹仪（编号FJ-02）测定其回弹值。现场测得大碳化深度为3.0mm。按照上海市标准《既有建筑物结构检测与评定标准》（DG/TJ08-804-2005）相关规定，判定受检厂房构件混凝土材料强度等级为C30，达到原设计强度。

四、（1） 厂房排架柱倾斜情况：现场采用ZT80MR+型全站仪（编号FJ-14）按照投点法抽查检测排架柱的倾斜情况。（2）吊车梁挠度检测：根据现场实际情况，采用Leica TCR1202全站仪吊车梁的挠度进行检测，“+”为下挠，“-”为上挠；按照《钢结构设计规范》（GB50017-2003）表A.1.1，钢结构主梁或桁架挠度容许值为L/400（其中，L为受弯构件的跨度），检测结果表明，所测吊车梁的挠度满足规范限值要求。

五、厂房损伤情况：（1）粉刷层脱落、墙体开裂等现象，主要是面层材料收缩及受潮所致；牛腿混凝土保护层开裂，主要是由于局部应力过大，超出混凝土材料抗压强度所致；吊车梁、轨道轻微锈蚀，主要是由于年久失修、防锈漆脱落所致。（2）钢结构构件节点质量调查：本次检测采用焊缝探伤仪钢构件连接处的焊缝进行了抽检，根据现场实际情况，选择吊车梁的连接点作为测点。焊缝质量抽检结果表明：钢结构中连接节点的焊缝质量基本能达到C级焊缝合格要求。


六、 厂房结构安全性鉴定：（1）计算基本信息：抗震设防烈度为7度，设计基本地震加速度值为0.10g，设计地震分组为组，场地类别类；基本风压0.55kN/m2，地面粗糙度B类。（2）材料强度：上部结构混凝土等级均按C30；受力纵筋按HRB335级，箍筋按HPB235级；屋面钢梁按Q345B。（3）荷载取值；钢屋面恒荷载0.3 kN/m2，活荷载0.3 kN/m2；吊车荷载按照现场实际调查及业主提供参数由PKPM自动组合计算取值。

七、 根据计算及现场检测结果，对厂房结构安全性等级进行评定:上部承重结构的安全性鉴定，按结构整体性和承载功能两个项目进行;厂房结构布置形成完整的体系，传力路径明确；结构形式、整体性构造和连接等基本符合国家现行标准规范的规定；支撑系统布置合理，形成完整的支撑系统。结构整体性等级评定为B级。经PKPM计算，厂房排架柱承载力均满足要求，按承载能力评定为A级。综上，上部承重结构的安全性等级评定为B级。

八、 检测鉴定结论及处理建议:（1）根据现场检测结果，厂房主要结构混凝土材料强度等级评定为C30。（2）现场调查结果表明，厂房现有损伤主要为：墙体开裂、局部牛腿混凝土保护层开裂破损、吊车梁局部螺栓松动、吊车梁及轨道防火漆脱落、吊车梁轻微锈蚀等。（3）结构安全性鉴定的结果表明，该厂房安全性等级评为二级。（4）结构承载力计算的结果表明，厂房基础、轻钢屋面、排架柱均满足现有使用要求；部分吊车梁不满足现有使用要求。（5）建议委托具备相关资质的单位对承载力不足的构件进行加固。（6）建议对开裂的墙体进行修补。（7）建议对吊车梁所有螺栓进行紧固处理，所有吊车梁及轨道进行除锈、重刷防火漆。

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