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发电机保养的发电机组造成积炭的原因有很多很多，发电机组产生积碳的原因主要有6点：1、喷油器工作不正常，如雾化不良、滴油、喷油压力过高或过低以及喷油时间过早或过迟、喷油量过多，均会使部分燃料燃烧不完全。2、窜机油严重。3、漏气严重。4、冷却水温度过低，影响燃料的正常燃烧。5、柴油与机油牌号不对，质量差，燃烧后形成炭渣。6、柴油机超载或温度过高，着火过早，使燃料燃烧不完全。

以上就是柴油发电机的五种错误的操作方法分析析，希望对各位顾客朋友们的选购及使用操作有一定的帮助.有些时候在使用发电机时，会发现油耗比之前都高出很多，使用率大大减小，这会增加发电机工作的成本。发电机油耗超标其实跟发电机本身也是有关系的，找到根本原因并妥善解决才是王道。

磨：即磨合 这是使用寿命的基础，无论是新车还是大修后的发动机，都按规程进行磨合后，方能投入正常作业。 净：即油净、水净、气净和机体净
柴油和汽油是发动机的主燃料，若柴油、汽油不纯净，会使精密的配合机体磨损，配合间隙，造成漏油，滴油，供油压力降低，间隙变大，甚至造成油路堵塞，抱轴烧瓦等严重故障。若空气中含有大量尘土，将会加速缸套、活塞和活塞环的磨损。若冷却水不纯净，会使冷却系水垢堵塞后，妨碍发动机散热，润滑条件也差，机体磨损严重。若机体外表不净，会使表面受到腐蚀，缩短使用寿命。