河道防洪护坡格宾网挡墙水利堤防固堤护坡护岸围堤加固

格宾网在中国一般被称作石笼网，又称“绿格网”。在国外，这种产品被制作成一种名为“gabion”的结构箱体。格宾是单词“gabion”的音译，简明英语词典中的解释是： 篾筐,金属筐。 　　格宾网是近年来广泛运用于交通、水利、市政、园林，水土保持等工程项目中的一种新型材料结构。 　　绿格网是将抗腐耐磨高强的低碳高镀锌钢丝或10%铝锌稀合金镀层钢丝(或同质包覆聚合物钢丝)，由机械将双线绞合编织成多绞状、六边形网目的网片，其双线铰合部分的长度应不小于5cm，以不破坏钢丝的防护镀层。绿格网可根据工程设计要求组装成箱笼，并装入块石等填充料后连接成一体，用做堤防、路基防护等工程的新技术。 　　如果在低碳高镀锌或10%铝锌稀合金钢丝表面包覆上一层PVC或者PE(不可采用其他聚合物)，其成品结构将更加具有防锈，防静电，，耐腐蚀，高抗压，高抗剪等特点，能有效抵抗海水或高度污染环境的侵蚀。
格宾网使用将线单向捻两周织六角网（六目）入笼，也被称为石笼网垫。金属表面涂层和PVC或PE对两种表面涂层。使用的金属线径是根据六角形的大小而不同。生产工艺织造，剪切，缝纫，结合了石笼和垫。石笼和垫供应折叠状态。

格宾挡墙及应用

一、格宾挡墙

格宾挡墙在国内外已广泛应用于道路建设中的河道护坡、土体支挡、桥台修筑等、因格宾挡墙具有抗冲刷能力强、自透水性、整体性强、抗风浪性强、施工简单、造价低廉等特点，同时又是生物易于栖息的多孔隙结构，所以常被用于自然性生态河道建设中的岸坡防护及河道整治等。黄石长江干堤及长江下荆江和阶段，桂林至杨朔的漓江护岸工程，重庆奉节宝塔坪滑坡处置工程的涉河路段均采用了格宾挡墙的结构形式，并取得了良好的使用效果。今年来在道路的路基支护工程也得到一定应用，如巫十公路及城岚路的路基支护，川藏公路的路基防护等。今年来在山区公路建设过程中，格宾挡墙在部分地区公路建设过程中已开始应用于弃渣场的拦挡防护，且取得较好的防护效果。

二、格宾挡墙的优点

山区公路弃渣场利用格宾挡墙进行防护，与其他类型挡墙相比，具有以下优点：

1、生态可恢复性效果较好。格宾挡墙的孔隙可进行认为的植生绿化、美化，在自然条件下弃渣场泥土部分进入格宾孔隙也可自然恢复植被，可使弃渣场拦挡工程与周围植被及景观融为一体。

2、施工简单方便，工程进度较快。格宾挡墙施工可进行人工施工，不需要机械设备。弃渣中具有符合格宾挡墙施工、且有弃石时，可选择格宾挡墙施工。

3、工程造价较低。一般格宾挡墙造价低于混凝土价格，低于或接近讲起块石价格。

4、具有较好的抗冲性。对于临近河道及沟道的挡墙，可有效防止水流对挡墙冲刷造成的破坏。特别是沿河道两岸布线的山区公路，施工弃渣场底部抵抗河流及溪涧水流的冲刷。在水位变化且需抗冲刷的弃渣场挡墙采用格宾挡墙拦挡，可消除或减少作用在挡墙上随水深变化的压力，有利于弃渣场的稳定与安全。

5、结构整体性好，能承受较大的变形而不致破坏。格宾挡墙对变形或弯曲，具有良好的适应性。当偶然发生地面沉降或地基变形以及挡渣墙地基发生固有的地基沉降时，在格宾内部形成一种交错拉紧和挤压状态，能适应外部变形不致断裂、倒塌。

6、有良好的排水功能。山区公路建设设置的弃渣场部分位于沟道内，具有较大的汇水面