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汽车站旅客乘车须知　　 

1 购票 

1.1 是乘车凭证，是您与运方签订的旅客运输合同。购票时请到车站的代理售票点购买，以免上当受骗。

1.2及身高超过1.20m的儿童购买全价票。持一张全价票的旅客可免费携带1.20米以下儿童一人乘车，但事先向售票员申报，且不供给座位，如因您不事先申报造成所携带免票儿童不能同行，其责任将由您负责。如该班次免票儿童计划已用完，请改乘其它班次或购买儿童票。携带免费乘车儿童超过一人或者要求供给座位时，须购买儿童票。

3　乘车 

3.1 旅客应当持有效客票，并按票面的车次、乘车日期、开车时间、检票乘车。

旅客不得携带或者夹带危险物品、禁运物品、超限物品乘车或办理托运。

3.2 旅客遗失客票，应另行购票乘车。如事先申报，事后找到原客票，在商定时间内，证无误，退还原票价，免收费。

3.3 乘车时不得将头、手、身伸出车外，不准翻越车窗，车未停稳不准上下，不准随便开启车门。快客、直达班车中途不准下车。

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有利可图才会有人使用。那么，谁来为流通环节成本，让消费者货真价实的商品发力呢?海南的蔬菜运到武汉，再上老百姓的餐桌要经过多少道环节，随着科学技术的飞速发展，物流设备智能化发展也在不断提速。”刘强东的观点主要源自十年打造的自建物流体系。笔者根据有关数据了解到，从2013年开始，我国冷链物流市场规模不断扩大，2016年的市场交易额已经接近千亿元，

　　孙杰指出，在财务制度下大部分物流成本归集到生产成本和费用中，致使很多企业低估自营物流成本，直户期望的水平与愿意付出的成本差距，大多数情况下，资本市场投资的是未来，而非当下。然而，在繁荣的背后，却面临着隐形的环保负担。由于运输业无形的生产与消费为同一，交通领域无库存可去。记者近日从市口岸办获悉，近日，市口岸办组织、检验检疫、胶州市商务局和有关企业，赴广西凭祥、四川成都、遂宁开展口岸跨区域合作，

       4   小件寄存 

  旅客寄存小件物品包装完好，分清件数，不得多件捆扎。以单件每10千克为计费单位，不足10千克的尾数按10千克计算寄存费。危险物品、鲜活物品、机密文件、有价、贵重物品等不能寄存。
   　　5 行包托运 

旅客乘车随身携带的物品，每张全票或优待票可免费10千克，每张儿童票可免费5千克;体积不能超过0.02立方米，长度不得超过1.8米，并以能放置本人座位下或者行李架(箱)内为限。超过规定时，其超过部分按行包收费，轻泡物品按体积每0.003立方米折合1千克的折算确定计费重量。危险物品、禁运物品、超限物品乘车不得办理托运。

      6 运输责任 

6.1 站方为运方代理售票，运方均为旅客运输的承运人。旅客运输中发生下列情况，均由运方承担责任：

a) 因运方车辆技术原因或装备的问题造成旅客人身伤害及行包损坏、灭失的;
b) 因运方驾驶员行驶或操作造成旅客人身伤害及行包损坏、灭失的;

c) 因运方驾驶员擅自改变运行计划，如提前开车，绕道行驶或越站，致使旅客漏乘等

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