DN1000国标碳钢对焊弯头威海保质保量保期供应商_坤航管件

　　DN1000国标碳钢对焊弯头威海保质保量保期供应商_坤航管件 沧州坤航管件有限公司对焊弯头通常是在管道施工现场进行焊接的,这是由于各类管道的焊接标准不同,需要根据管道焊缝等级进行现场焊接对焊弯头主要用于连接两段不同端面半径的管道,或者是用于管道改径.像这种类型在一般需要的情况下要根据具体工程要求或具体图纸来进行生产的,在生产对焊弯头是钢制热压成型或者锻打成型的弯头,对焊弯头的连接形式就是直接将弯头与钢管对焊, 对焊弯头一般有45度弯头,90度弯头,180度弯头等,对焊弯头材料有碳钢,合金钢和不锈钢.其实有两层意思的,就是两个片子组成了一个弯头,好象扣在一起的一样.就是说不是整体的产品,这是一个意思,其二,就是弯头和管子对在一起进行焊接的意思,不过大多数是指的一层的意思的.就这个产品来说,一层的意思中也是包括着虾米腰的弯头产品的.也是属于对焊的一个产品类型的.只是虾米腰弯头是分成好几段来生产的.

　　对焊弯头的成本主要有钢板成本和压制成本，焊接成本和修磨成本，客户不了解里面的情况总是觉得便宜就好其实不知道里面的猫腻。焊接的猫腻，对焊弯头的焊接一般都是探伤焊，焊接的形式也就是先焊接一面然后气爆，然后再焊接一次，焊接完毕之后再气爆，后直至把焊缝焊平。几何尺寸包括外径、内径、壁厚。还要求控制曲率半径。比如半径长度为1.5D，那么曲率半径在所要求的公差范围之内。由于这些管件大多数用于焊接，为了提高焊接质量，端部都车成坡口，留一定的角度，带一定的边，这一项要求也比较严，边多厚，角度为多少和偏差范围都有规定，几何尺寸上比管件多了很多项。表面质量和机械性能基本和管子是一样的。为了焊接方便，和被连接的管子的钢种是相同的。就是所有的管件都要经过表面处理，把内外表面的氧化铁皮通过喷丸处理喷掉，再涂上防腐漆。

　　对焊弯头的探伤是一道必要的工序，它涉及到弯头的质量，主要是查看焊缝是否有夹杂气孔等等，但是正是这种探伤工艺对人体的伤害。每次来我厂探伤对焊弯头的时候所有的工人都会离得很远，但是每次看到他们都是小年轻的，而且也不穿什么防护服装，即使穿上防护服装抵挡的也是很少的辐射。每次探伤的时候我都会额外的给这些工人几十元叫他们自己去买盒烟或者什么的。为了工程安全的运行，殊不知工人师傅背后的艰辛。在国内也是为了方便运输防止锈蚀氧化，都要做这方面的工作。对包装的要求，对于小管件，如出口，就需要做木箱，大约1立方米，规定这种箱子中的弯头数量大约不能超过一吨，该标准允许套装，即大套小，但总重量一般不可超过1吨。对于大件就要单个包装，像24〃的就单个包装。另外就是包装标记，标记是要注明尺寸、钢号、批号、厂家商标。在管件上要打上钢印，并附有装箱单和质保书等文件。

　　对焊弯头的技术特点：一：对焊弯头有焊缝，对焊弯头在焊接施工操作完成后需要根据实际情况或管道外界环境进行防锈或防腐蚀处理，以避免弯头在焊缝处锈蚀或腐蚀。--此过程可以要我们明确对焊弯头在使用前的质量情况。二：通常对焊弯头是在管道施工现场进行焊接的，这是由于各类管道的焊接标准不同，需要根据管道焊缝等级进行现场焊接。需要针对不同的管道焊缝等级来进行现场焊接，这是对焊弯头的又一个特点。三：对焊弯头主要用于连接两段不同端面半径的管道，或用于管道改径。这种类型的弯头一般需要根据具体工程要求或具体图纸进行生产，除了要符合管道口径的要求，还考虑管道的具体情况，如管道输送压力，流体粘度、磨损性、腐蚀性，流体输送温度等多方面的因素。具有一定的针对性和使用性，这是对焊弯头又一重要的施工使用特点。