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北京四驱越野叉车改装属具钢管包夹混凝土运输车原装现货

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北京四驱越野叉车改装属具钢管包夹混凝土运输车原装现货

平衡重下端的离去角也很重要,该角度主要是为了避免上、下坡时平衡重下端与地面摩擦,理论上离去角与具体车型的大爬坡角相等。平衡重下端切除点的位置要根据具体车型的大爬坡度、平衡重的后悬量来确定。本文以爬坡度20百分、平衡重后悬量715 mm进行计算,如图1所示。平衡重外侧离地高度H计算公式如下:
H=后悬量×爬坡度=143 mm
  从图1可以看出,平衡重下端理论切除点在平衡重外侧离地高度H为143 mm、与水平夹角为11.3°位置。实际操作时,考虑到轮胎气压等因素,应将理论离去角和H适当放大。当然如果平衡重下端离地小间隙都大于H,就不必再考虑离去角。
4.起吊孔位置
  平衡重2个起吊孔的位置也很重要。为了吊装方便,提高安 全性,2个起吊孔位置应该对称布置在平衡重中 心线左、右两侧,前、后方向应该与平衡重质心在一条线上,如图2所示。有的平衡重采用吊耳,其位置确定道理一样。

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