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服务宗旨
为您打造运输方案 国内海运物流 集装箱 和 冷藏柜（普货和特种货）门到门海运运输 比汽运和铁路都廉价省心 国内沿海省份物流运输 运输费用低于汽运的百份之五十 限度地节省贵司的经营成本 主要经营广东珠三角往返国内沿海地区内贸门到门的海陆联运运输，在国内已经形成了以珠三角为主体覆盖华北、华南等沿海地区及长江角洲区域等各省水陆、陆路联合运输网络, 期待新老客户的长久合作！
我司的业务涉及范围（港口及航线）：从北至南区域大港： 辽宁省：丹东港、大连港、营口港、锦州港; 河北省：秦皇岛、京唐港、天津港、 山东省：烟台港、龙口港、青岛港、黄岛港、日照港; 江苏省：连云港、太仓港、南通港、张家港、江阴港、扬州港、镇江港、南京港; 浙江省：上海港、宁波港、温州港; 福建省：福州港、泉州港、厦门港、 广东省：汕头港、蛇口港、黄埔港、南沙港、湛江港;珠江支线各港。 广西省：防城港、钦州港; 海南省：海口港;
装卸注意事项
一.发货方应结合集装箱的内尺寸和货物外包装尺寸做好装载计划,争取限度安全装载货物,节省运费.
二．发货方双方均应尽量紧密配合做好装卸工作，避免延误和拖沓造成车货双方的摩擦和滞车费用的产生．
三．如卸货后不清扫箱内可能收取污箱费，清洗费；另发货方装箱前务必查看集装箱有否损伤，若有，当时提出，否则可能造成货到目的港后，有可能导致货损，或船公司向收货人收取修箱费．
四．轻微超载多数罚款了事，稍严重超载会被码头就地拆箱减重，增加不必要的麻烦，更有者严重超载，压塌集装箱底，损坏港区吹风机吊绳等等，造成人员伤亡，重大经济损失以及历时数年的纠纷，所以装卸无小事．
海运的箱型、载重及计费
20GP= 5.98×2.35×2.38=33.44立方米（28吨,适于装重货）
40HQ=12.03×2.35×2.68=75.76立方米（26.5吨,适于装泡货）
海运的运输方式：1.门到门3.港到门 2.门到港4.港到港