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　宗申集团董事长左宗申在接受美国《彭博商业周刊》专访时说，公司打算斥资数十亿元人民币收购该马尔代夫水上飞机公司股权，并计划整合水上飞机行业。他透露，自己还计划购买美国航空公司Kenmore Air的股份。

　　在左宗申看来，这些航空公司在多年的通航营运实践中，已经建立起的可以复制到广大水城城市的通航服务商业模式，宗申完全可以借鉴这一特的通航商业模式，为自己寻找到新的商机。

　　通过并购海外资产再折返，宗申已经获得一片广阔的“蓝海”。2016年6月，宗申产业集团与合肥市签约，在滨湖新区建设以滨湖水上飞机枢纽港为核心的安徽通航旅游航线网络。通过本项目的营运，宗申还计划带动包括新一代私人两栖飞机制造项目在内的多个新兴产业关联项目入驻，逐步集聚形成一个面向亚太市场的水上飞机产业群。

　　“不少外资在进入中国市场前，都希望能找中国合作方，以便于更快熟悉中国市场，降低投资风险，那些在海外打拼多年的中国企业，通常能担任外资引路人的角色。”重庆市工商联秘书长雷文睿说，重庆不少民企，或在境外单注册公司，或者联合境外公司成立合资公司，再向重庆投资，为重庆的内陆开放高地建设作出了很大贡献。

　　重庆市商务委数据显示，2016年，参检的1600家外资企业实现纳税423亿元，占全市税收总量的29.2%；2017年上半年新增外资市场主体397户，累计达4385户；截至2017年7月，重庆全市累计设立外商投资企业6523家，吸收利用外资847亿美元。