力士乐a11v液压泵A11VO145LRDS现货

力士乐a11v液压泵A11VO145LRDS现货轴向柱塞变量泵特点说明：
1、斜盘结构轴向柱塞变量泵，用于开式回路液压系统中的静液压传动。
2、主要为行走作业机械应用而设计。
3、在油箱加压或使用选装内置加注泵 ( 叶轮 ) 的条件下，泵在自动起动注油状态下操作。
4、提供满足各种应用要求的各种控制选装件。
5、功率控制选装件在外部可调，即使当泵运行时也能进行。
6、通轴驱动适合加入的齿轮泵和轴向柱塞泵，即 通轴驱动。
7、输出流量与驱动速度成比例并且可以在 q V max 和 q V min = 0之间无级变化。


A11VO130LRDS
A11VO145LRDS
A11VO190LRDS
A11VO260LRDS


A11VO145LRDS

A11V-----斜盘设计、变量、公称压力 350 bar 、大压力 400 bar
O -----泵，开式回路
145 ----- 排量 V g max (cm 3 ) 规格有40 60 75 95 130 145 190 260
LRDS----- LR（功率控制）
LR带有越权控制，交叉感染，负极
D带压力切断阀
S带负载感应



柱塞泵有几种?
根据排列和运动方向分为：
径向柱塞泵：
径向柱塞泵具有结构简单合理，零件数量少，抗冲击能力强的特点。
轴向柱塞泵：
轴向柱塞泵一般都由缸体、配油盘、柱塞和斜盘等主要零件组成。缸体内有多个柱塞，柱塞是轴向排列的，即柱塞的中心线平行于传动轴的轴线，因此称它为轴向柱塞泵。

根据配流方式不同可分为：
直轴式柱塞泵：
直轴式轴向柱塞泵是缸体直接安装在传动轴上，缸体轴线与传动轴的轴线重合，并依靠斜盘和弹簧使柱塞相对缸体往复运动而工作的轴向柱塞泵，又名斜盘式轴向柱塞泵。

斜轴式柱塞泵：
在斜轴式轴向柱塞泵中，法兰传动轴与缸体的轴线倾斜了一个角度，故称为斜轴式泵。



斜轴式柱塞泵-马达工作原理
结构原理：锥形柱塞的球状端连在驱动轴上，另一端则插在缸体孔中，缸体的轴线与驱动轴的轴线成一角度。
用作泵：驱动轴通过柱塞带动缸体转动，柱塞则在缸体孔中来回移动，并通过与缸体配合的配油盘完成吸油和排油的过程。在变量泵中，缸体与驱动轴的夹角可以在特定的范围内无级变化，从而改变泵的排量。而在定量泵中，这个倾角是固定不变的。
用作马达：是个逆向过程。压力油推动柱塞在缸体孔中运动，柱塞作用在轴法兰上的力分解后可以驱动轴产生旋转运动。



油泵油压打不上去的原因和处理方法

1、 吸入管道上安装的滤油器或阀门阻力太大，吸入管道过长，或油箱液面太低。处理方法：减小吸入通道上的阻力损失，增高油箱的液面。

2、 吸入通道上管路接头漏气。处理方法：用清洁的黄油涂于吸入通道上各接头处检查是否漏气。

3、 油的粘度太大或油温太低。处理方法：更换较低粘度的油或将油箱加热。

力士乐a11v液压泵A11VO145LRDS现货

4、 配油盘与泵体之间有脏物，或配油盘定位销未装好，使配油盘和缸体贴合不好。处理方法：拆开油泵，清洗运动付零件重新装配。

5、 变量机构的偏角太小，使流量太小，溢流阀建立不起压力打不上压或未整装好。处理方法：加大变量结构的偏角以增大流量检查溢流阀的阻尼孔是否堵塞、先导阀是否密封，重新调整好溢流阀。

6、 油泵其它元件的漏损太大，更换有关的元件。

7、 压力补偿变量泵达不到液压系统所要求的压力，则检查变量结构是否调整至所要求的功率特性。当油温升高时达不到所要求的压力则需要降低系统温度，或更换由于油温升高而引起漏损过大的元件



液压泵高温，但水温正常？
1、散热器的散热效率低

将管片式散热器更换成板翅式散热器，散热面积即可增加8m2，其散热器进、出口的温差可由7℃增加到10℃，效果非常明显。

2、热回油路上的单向阀失灵

现有油泵的回油背压为0.3MPa，油冷却器保护压力为0.2MPa。按理，回油背压在满足系统背压要求的情况下应尽可能低一些。

该机出现油温过高，可能是：散热器阻力大于保护压力，使油泵的回油路的热油不经散热器直接回油箱；系统清洁度差，单向阀被污物卡住，阀芯处于常开的位置，散热器不起作用；单向阀的开启压力不能得到。

在满足油泵背压的前提下，可将0.30MPa的单向阀改成0.15MPa的单向阀，并将油冷却器的保护压力增大至0.35MPa。

3、发动机的风道安排不合理

现有风道的不合理处是：

1、散热器进风量不够。可在侧门上开一些厂槽孔来增加进风量。

2、散热器与发动机之间四周存有空隙，没有进行有效的密封，而且配重块的前面是凹面，可使热风形成涡流，造成散热效果差。可在散热器与发动机之间粘贴海绵进行密封，将配重块前面由凹面改为平面。

3、液压系统的主泵处缺少隔热板，致使从发动机来的热风直接吹向液压油箱的后侧壁，造成油箱内油温升高。可通过增加隔热板来改善。

4、液压系统的散热器风道翅片倒伏或油道堵塞，造成风阻增大、散热效果差。应及时调整倒伏的翅片，清理风道堵塞物，须定期用一定压力的水进行冲洗，以风道畅通。

5、液压油牌号选用不当或油质差。液压油黏度过低，会增加内泄漏，降低效率并产生热量；黏度过高，流体压力损失加大，可产生大量的热量，引起油温过高。同时，油质差则易乳化，可加剧液压泵的损坏。所以，一定选用油品。

力士乐a11v液压泵A11VO145LRDS现货