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终点站：揭阳客运总站途牛旅游网监测数据同样说明了这一现象：在出游方向选择上，2017年，选择周边自驾游的游客人次占

比超过9成，选择国内长线自驾游的游客人次占比为6%，选择出境自驾游的游客人次占比为2%。从用户群

体构成来看，周边自驾出游人群以家庭为主，包括“2大1小”“2大2小”及“4大1小”等家庭组合。

长线自驾游崛起 西部目的地受宠

　　这批项目开建后，全省高速公路通车及在建里程将近万公里，大小凉山地区也将结束没有高速公路的历史。记者注意到，在这17个项目中，成都市民关心的可能就是成丽高速的3个项目了。成丽高速宜攀段贯穿凉山、宜宾、攀枝花三大市州，是成丽高速后开工的路段，包括3个高速公路项目，预计2022年建成通车。

赣榆到揭阳直达车24小时不打烊随着旅游消费升级，国内长线自驾游出游人次增速也较为可观。2017年，途牛服务的国内长线自驾游人

次相比2016年增长了30%。长线自驾游热门目的地主要集中在以内、青海、四川、云南、、甘肃

等为主的西部地区。6—8月为出游高峰段，这与该时段西部地区处于旅游旺季有关。

西部地区之所以受到国内长线自驾游客户的青睐，与其旅游景点丰富、地域辽阔等优势不无关系。同时

，西部地区道路交通设施的完善，也让长线自驾游客户更好。

　　（五）在旅客运输途中擅自变更运输车辆或者将旅客移交他人运输的；道路旅客运输及客运站规定

哪些城市的消费者更愿意去西部自驾旅游？途牛旅游网监测数据显示，2017年，北京、上海、成都、南

京、重庆、武汉、西安、苏州、广州、郑州等城市消费者是前往西部进行自驾旅游的主力军。这些城市

主要分布在经济基础好、居民收入较高的京津冀、长三角、珠三角、成渝等地区。

 

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　据悉，目前浦东相关公交企业也正力图借力“互联网 ”试行公交服务的多样性，尝试将公交的

职能与线上客流需求数据相结合，使市民出行的需求与公交固有的公共属性相吻合，体现出公交的“定

制”概念，公交为民服务的能力和水平。

　　交通运输协会常务副会长王德荣表示，物流作为生产业面临着的发展机遇。连云港市市长赵晓江介绍，连云港市作为陆上丝绸之路经济带与海上丝绸之路的交汇节点，在发展物流方面有着自身的优势。据悉，此次物流节除汇聚运输与物流博览会等核心内容外，还将结合主题及连云港特色，举办港航交流会等专题会议，盛会展示面积将达到3万平方米，内容涉及物流的各方面、各领域。

 

去年年底正值泰兴化工区众多客车租赁公司更换老旧客车，泰兴融众作为首批更换车辆的“”

企业，它的一举一动影响着整个化工区客车租赁企业的动向。孔凡春说，“海格客车”品牌名声在

外已久，“客车行业发展快企业”、“品牌价值突破200亿”……种种殊荣让他早已对海格客车充满向

往。在试驾完海格KLQ6109柴油动力客车后，孔凡春更是情不自禁了大，坚定了购买海格客车的

决心。

　　邮政局近日发布了《快递业发展“十三五”规划》（以下简称《规划》），其总体目标是，到2020年，基本建成普惠城乡、技术、服务、、绿色节能的快递服务体系，形成覆盖、络。同时，全行业累计新增就业岗位100万个，年服务用户超过1000亿人次，年行业收入超过1万亿元，络零售交易规模突破10万亿元。

 

　赣榆到揭阳直达车24小时不打烊　海格KLQ6109柴油动力客车采用轻量化车身设计，整车造型;延续旅游车的外观设计，同时采用

大容积可达6m3的贯通式行李舱，可兼做短途旅游车装载旅客随身行李;整车引入发动机缸内制动技术

，制动无热衰减，尤其适合长距离下坡制动。“车身外观设计很时尚，不仅能作为各企业员工上下班的

班车，还能接他们出行旅游，性价比很高。”孔凡春由衷地赞叹道。与设计上的匠心相比，海格客

车的车身工艺也不遑多让。KLQ6109整车采用阴极电泳确保车身十年不锈蚀，再加上机器人焊接与

切割，让整个KLQ6109的外观显得大气。对于整车外形，孔凡春这样评价道，“现代感而不失稳

重大方

　　这说明我国物流业整体上还没有粗放发展的。事实上，我国物流成本过高已经是流通领域难解的“顽疾”，也被认为是推高商品价格、阻碍居民消费的重要原因。关于“后一公里”、“式运输”等现象屡见报端，也引发了各界高度关注。

 

从客群构成来看，前往西部自驾旅游的客户以朋友结伴出游与跟队自驾为常见。2017年，2—6人的订

单较为普遍，占比达到69%，7人以上的订单占比为16%。当然，也有一个人勇闯天涯的，且订单占比不在

少数，达到15%。

在旅游消费方面，前往西部自驾旅游的游客仅有两成左右选择了人均4500元以下的产品，选择人均4500

-6500元产品的游客人次占比达到32%，选择人均6500元以上产品的游客人次占比达到45%。由此可见，消

费者前往西部自驾旅游更注重出游品质。从行程安排方面来看，前往西部自驾旅游的客户大多选择6-10

天行程，占比44%；其次为11-15天行程，占比27%。

　　顺丰速运集团中西大区总裁王锋还提出，希望以此次“樱桃行业解决方案 ”为契机，与各级、企业、媒体深入合作，提供一体化供应链综合解决方案，为更多的新晋产区和区域品牌农产品走出去提供保障。会议后，顺丰速运与陕西省果业局签订《合作框架协议》。

 

从客户年龄段来看，2017年，35-46岁群体是前往西部自驾旅游的“中坚力量”，人次占比为35%，这一

群体拥有一定的经济基础，且对个性化旅游的需求较高。从客户性别分布来看，2017年，前往西部自驾

旅游的游客多以为主，占比为58%，这与长途驾车对车技、精神集中度要求更高有关。

在出游上，除了带车自驾，随着和高铁网络的快速发展以及汽车租赁市场大发展促进租车成本

，使得“大交通”与“小交通”紧密衔接，落地自驾成为自驾游中重要的服务之一，以更

便捷和经济的了越来越多消费者的青睐。尤其是前往西部自驾旅游，全程自驾的时间成本过高

，落地自驾是更理性的选择。

 

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自驾旅游的发展在一定程度上催生了汽车露营地服务的需求。汽车露营地根据自驾群体需求，

除住宿外延展、休闲、运动综合服务模块，逐步从休憩地向目的地转变，市场消费需求不断增长。

根据旅游车船协会自驾游与露营房车分会的调查，截至2017年年末，建成营业的自驾车露营地

约有500家，在建的自驾车露营地约有400家。

　　今后苏州的出口型企业将有望到更加便捷的绿色直通物流服务。昨天，佳能（）在苏州宣布，正式开通苏州至成都绿色直通物流线路，苏州生产的佳能办公产品从苏州运输到成都的时间将由原来的13天缩短至7天。苏州高新区综合保税区办公室相关负责人表示，绿色物流线路不仅仅是针对佳能一家企业，今后苏州高新区及周边有类似需求的出口型企业，都可以这样的绿色直通物流服务。