消防车灭火车

1、部分由液罐、泵室、器材箱、动力输出及传动系统、管路系统、电气系统等组成。
2、消防车采用双排整体式结构，视野开阔，乘员多；消防车可在行进中进行灭火，射程远，灭火战斗力强
3、选装常压消防泵、中低压消防泵、高低压消防泵。
4、车厢采用钢材、度铝合金型材、内皮均采用波纹铝板整体制造，罐体内设计多道防波板。
5、器材厢外骨架采用碳钢板材、内骨架采用度铝合金型材、采用内藏式搭接结构设计制作。内饰板采用花纹铝板制作，表面经过阳极氧化处理，坚固。在结构方面，器材厢布置合理、器材取用更加方便，特制夹具固定装置使器材存放更加牢固。
6、器材厢卷帘门采用铝合金设计制作，启闭灵活、噪音低、密封性好、外形美观。7、泵房设置水泵系统、各种仪表、指示灯、液位表、压力表、真空表等装置。

采用东风EQ1070DJ3BDF底盘改装而成。整车由消防员乘员室和车身两大部分组成，乘员室为原装双排，可乘坐2+3人,该车为内仓罐结构，车身前部为水罐+器材箱，后部为泵房
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载液罐体为碳钢，与底盘采用性连接，载水2030kg，装备了上海雄真消防设备有限公司生产CB10/20-XZ型消防泵，额定流量20L/S