三明注浆管国标
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面议
三明注浆管国标处理包括下面这些方面:①沉陷、软弱地基的处理;②表面破损的处理;③断裂板处理;④断裂板处治
桥面柔性铺装能大大缓和行车对桥板的冲击,较易达到运营中平稳舒适的要求,随着沥青材料性能的改进,应用将更加广泛,但现行规范对沥青铺装结构的设计主要从所用材料、做法及厚度等方面作了指导性的说明,这就造成了在实际设计,桥面铺装层只作为桥梁工程的附属结构,设计者对其甚少花费精力,从而为桥面铺装的损坏埋下了隐患
关于混凝土路面断板的修补措施,我国在近几年已有部分单位进行研究探讨正是由于合作伙伴对于我们产品的信赖与支持,我司产品还出口到韩国、新加坡(环氧灌浆料)、孟加拉国(HPC高强无收缩自密实混凝土)、安哥拉(钢筋阻锈剂)、卢旺达(CGM高强无收缩灌浆料)、尼日利亚、加纳(CGM高强无收缩灌浆料)、越南等国家,与合作伙伴一起让世界鉴证中国品质!
1.1.6 锈蚀、老化、剥落
其成因主要有以下几种:(1)保护层太薄;当保护层太薄时,在自然条件下,表层砼极易发生水化反应,出现碳酸钙粉末或碳酸钙晶体,从而失去表层的保护作用,致使保护层剥落,进而出现钢筋锈蚀现象在研究初期,一般是一旦发现断板,则将该块板全部刨除,并整板铺设钢筋网,使之能够立工作CGM聚合物水泥注浆料是一种以高强度水泥、聚羧酸类超塑化剂、多元矿物质材料为主要改性组分的水泥基灌浆材料,具有流动性好、微膨胀、有一定韧性、与混凝土粘结力强、防腐耐久的特点,适用于混凝土结构裂缝宽度大于3mm以上裂缝的灌注修补及外包钢加固等。
二、性能指标
表1聚合物水泥注浆料的性能指标
序号 检验项目 性能指标
1 竖向膨胀率(%) 3h ≥0.10
4h与3h之差值 ≥0.020
2 流动度(mm) 初始值 ≥380
30min保留值(%) ≥90
3 抗压强度(MPa) 3d ≥25
7d ≥35
28d ≥55
4 抗折强度(MPa) 7d ≥5
28d ≥8
5 劈裂抗拉强度(MPa) 7d ≥3
28d ≥4
6 泌水率(%) 0
7 与混凝土的正拉 粘结强度(MPa) 28d ≥1.5,且为混凝土内聚破坏
三、施工工艺
1、预处理:用压缩空气将混凝土裂缝中的灰渣、污染物吹出。
2、埋设灌浆管:沿裂缝长度方向每500mm左右埋设一个灌浆管。
3、封缝:用无机快速封堵材料或将裂缝表面全部封闭。
4、试压:将灌浆管封闭,用0.2~0.3MPa压力做压水或压气试验,观察封缝是否 密实,并保持混凝土裂缝面潮湿但缝内无积水。
5、配料:CGM聚合物水泥注浆料的质量配比为:聚合物水泥注浆料∶水=10∶ (2.5~2.8)。采用强制式搅拌机或改装的冲击电钻进行搅拌,搅拌均匀后使用。拌制好的浆料应色泽均匀,无粉团、沉淀、花白料、泌水等,且流动性符合注浆稠度要求。注浆料配制后,应立即使用,以免凝固。
6、注浆:将拌好的注浆料装入压力注浆罐,采用0.3MPa左右的压力将浆料 连续注入裂缝。竖向裂缝应逐个从下而上一个个灌浆咀注浆,注满的灌浆咀立即封闭。注浆过程应注意排除裂缝中的空气,后一个灌浆管为排气孔,不得堵死,以免影响空气排放。
7、养护:注浆结束后,注浆部位应维持水养护7d以上。
四、包装、贮存、运输
本产品采用双组份包装,采用复合牛皮纸袋包装,40Kg/袋。
本产品应贮存在干燥、清洁的库房内,注意防潮、防止日晒雨淋,贮存温度宜为5~35℃。自生产之日起,有效贮存期为6个月。但这种方法既费时费力,又不经济,同时影响交通的正常运行,目前已不采用
2 桥面铺装层病害分析
2.1 结构理论与设计
桥梁的结构理论中对桥面铺装层的计算分析论述几近于零,现行规范中只给定了厚度的推荐值,工程界一一直在备等级公路中运用了几十年实际上混凝土路面断板发生后,并不能说明已经完全丧失使用价值
(2)结构出现裂缝时,雨水浸入裂缝内部,使得钢筋发生化学及物理反应,从而出现锈蚀;
(3)钢筋锈蚀膨胀引起剥落;
(4)严寒地区冰冻及干湿交替循环作用;
(5)有侵蚀性水的化学侵蚀作用
2 裂缝宽小于3mm的断板修补
对于轻微断裂,裂缝无剥落或轻微剥落,裂缝宽度小于3mm的断板,采用灌入粘结剂的方法进行修补三明注浆管国标