如何实现预防和减少电动车被盗抢案件的发生呢?

电动车物联网智能防控系统是如何实现预防和减少电动车被盗抢案件的发生呢?

在运用“物联网+”技术开展社会治安防控工作的总体框架之下，在城区范围内多个交通路口、商业街区、路段、警务岗亭、小区出入口、城郊结合处、各乡村主出入口、犯罪主要通道等安装和部署物联网基站，从而形成覆盖全市的“城域物联网”。

物联网智能防控系统包括三个部分：安装在电动车上的防盗芯片，分布在路口的基站，网络传输系统以及后台监控平台。

基站，类似于接收器。而安装在电动车内的防盗芯片，则类似于信号发射器。

为节约成本，充分利用现有公共设施平台，基站一般安装在公安天网的监控杆上，共用一套电力系统。

电动车物联网运行机制是这样的：装有防盗芯片的电动车经过路口时，发射定位信号，被基站自动接收，然后通过无线网络上传到物联网监控平台，在后台形成车辆行驶轨迹，误差控制在10米范围内。

假设一辆电动车被盗，车主报案后，物联网的后台将被盗车辆录入“黑车库”。一旦不法分子驾驶盗窃车辆经过治安岗亭，岗亭内的稽查设备会自动报警，提醒公安民警及时抓捕犯罪嫌疑人。另外，公安民警还能通过物联网的后台查找该车的行驶轨迹，确定方位，再利用移动稽查设备准确定位，实施抓捕。

将掌芯互联射频识别（RFID）技术引入两车（电动车、摩托车）治安防控物联网系统，联合推动两车上牌登记制度，通过在车辆安装RFID装置、传感器等建立立体防控体系，建立防控智能化调度、管理的“地网”。张“天网”、铺“地网”，全力推进“两车管控民生工程”建设，助推省市建设跨上新台阶。坚持“主导、企业参与、社会支持、群众受益”的方针，全社会参与进来，打造涉及保障老百姓切身利益的民生工程。