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自行式C型旅游车一辆_便宜的房车5万

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房车在国外是很受欢迎的,在美国2010房车销售量24万多辆,而2011年我国的房车拥有量大约在5000辆。为什么房车在国内发展那么差呢很多人认为房车是奢饰品,买的只是有钱人,有很多人想买又担心国内的治安不安全,所以几年以来中国房车一直发展不景气。所以国内房车迅速改变市场开始向国外发展,像美国,澳大利亚,伊朗。在国内随着社会发展,越来越多的国人开始关注了汽车,目前国内房车拥有量大约在3万多。预计在2017年会超过5万辆。由此看来房车在潜力还是很大的。 

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联系人:马艺荥

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房车值得一提的是,以少的成本,获得多的出行乐趣,梦想旅行不差钱,可以说是房车游送给你的礼物。对于一个四口之家,驾房车旅游比驾驶轿车住酒店旅行要节省50%的费用,比乘飞机住酒店节省75%的费用,房车游真正的实现“没有省,只有更省”。那还犹豫什么柴米油盐酱醋茶的小日子,既要懂得欣赏,又要懂得精打细算,来一次超划算的房车游,朝自己梦想中的旅游出发吧,游哉优哉,让同事朋友羡慕嫉妒恨去吧!

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SZY5045XLJ型旅居车主要技术性能参数:
产品名称:SZY5045XLJ型旅居车外型尺寸:5990X2300,2270X30(mm)
底盘型号:45C17H 二类 依维柯股份有限公司货厢尺寸:XX(mm)
总 质 量:4498 (kg)接近/离去角:21/15(°)
额定质量:(kg) 前悬/后悬:1008/1532(mm)
整备质量:4108(kg) 车速:160(km/h)
发动机型号生产厂家功率(kw) 排量(ml)
排放标准:GB17691-2005国Ⅴ,GB3847-2005
轴 数:2前 轮 距:1724(mm)
轴 距:3450(mm) 后 轮 距:1542(mm)
额定载客4,5,6(人)车辆识别代码ZCFC245C×××××××××
燃料种类:柴油弹簧片数:-/-
轴 荷:1600/2898驾驶室乘人数
其它:车厢内部按旅居卧室布置,配置卫生间、台、柜和部分炊具。车顶选装顶置式空调,,天窗。两侧窗户和右侧侧开门可根据内部布置选装两侧窗户和右侧开门的位置。选装设备门、工具门。右侧选装遮阳棚。后部选装一种外形,后下部选工具门。选装一种前围。两侧和后下部为裙边式围板防护替代侧后防护的功能。ABS 生产厂家:BOSCH ,型号:0 265 242 ***。发动机净功率:125kW。

 

为您简列购买御风房车的理由一、东风40多年的制造工艺积累技术传承和品牌基因二、汇集欧洲轻客技术之大成充分融入汽车制造智慧三、东风御风载客载物宽大实用空间远超同类别车型四、高扭矩低油耗日产商用车长期配备实用性发动机五、整车跨维度长久测试适应严酷高温高原复杂环境六、前置前驱安全性舒适度经济型操控性轿型般享受七、房车整体性能动态测试部件平稳配重比科学合理八、专车布线电器电路高规格率九、布局风格实用性多样性特性专属唯美私人订制十、配套周全配置旅游商务俱乐部资源交流共享

 

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 从休息区向车后走,便到了房车主要构架去,这里卧室、卫生间、厨房俱在。小小的空间容纳了各种道具,却没有拥挤的感觉,空间的艺术,在这里得到的展现。电动可调节床铺,让睡眠更加舒心;床头的阅读灯,给你一颗文艺的心;床头柜可向内收缩的酒柜,野外游玩的;床下是一个储物空间,空间利用十分充分。

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自行式C型房:自行式C型房车是目前国内房车市场数量多、受人们受欢迎的房车类型。该类房车是自行式A型房车舒适豪华与自行式B型房车小巧灵活的结合,不张扬的外表下具备所有日常生活、休闲娱乐所需设施。与自行式A型房车相比,自行式C型房车空间稍显不足,但又比自行式B型房车空间宽敞、设备--起居室、厨房、盥洗室、卧室具有大量橱柜,携带大量行李丝毫不成问题。同时车内具有影音娱乐系统、空调、可转化桌沙发椅等,总而言之,自行式C型房车是安装在车轮上的空间紧凑、设备的房车类型。

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随着收入增加和消费心理变化,特别是建筑容积率较低的小城镇的发展,房车会有大的发展。现实的路径,或许可以通过为普通家用车提供简单露营走向房车休闲度。因为驾驶家用车出游已成为我国休闲游的重要方式,营地建设、管理与服务,可以在服务自驾车过程中得到发展与完善,从而为房车露营打下基础,为房车产业夯实发展平台。

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目前,中国房车市场的价位区间,自几千元的车顶盒,几万元的小拖车,十几万元、几十万元的自行式、拖挂式、移动别墅、流动宾馆不等。各级价位的车种均有一定的客户群体和需求,通常销量较大的车型多为国产几十万元价位的自行式房车,比如自行式季风房车等。进口房车在国内也有一定市场,其售价惊人,一般标准款式售价都在100万元—200万元人民币,这基本被国内特定群体所囊括。分析房车的目标市场,旅居车的用户大多来自于部分、大型企事业单位、汽车租赁公司、旅游汽车公司、汽车俱乐部、旅居车旅游公司、旅行社、各种商业会馆以及休闲生活个人等。

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  东风汽车旗下东风御风商用,随着欧系轻客车型种类的丰富,逐渐改变了日系轻客在市场份额中大的局面。欧系轻客以其车身尺寸及动力方面的种种特点,完全可以胜满足客运、货运、商务接待等多元化的客户需求。而东风推出的这款御风商用MPV,凭借产品的自身优势,在这个竞争激烈的细分市场中站稳脚跟。

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