0.5mm厚hdpe土工膜

DPE土工膜的颜色通常是黑色的，黑色可以加入老化的材料，能够抵御紫外线照射和延缓膜的老化。白色土工膜加入eva制成eva防水板，主要用于隧道、地铁等工程。黑绿土工膜一面是黑色另一面是绿色，适用于垃圾场封场使用，铺设时绿色面朝上能够增加美观还能防渗效果，垃圾场封场一般选择0.75mm的土工膜作为防渗基材。土工膜成品检测和修补
土工膜焊接完成后，对铺设的土工膜外观、焊缝质量进行目测检查。对热熔焊接焊缝进行气压检测，对挤压焊接焊缝进行真空检测，另外对每1000m焊缝取一个1000 mm×350mm样品做强度测试进行破坏性检测。检测完毕，应对检测时所做的充气打压穿孔用挤压焊接法补堵。对于修补后的焊缝，进行真空检漏测试，对于返工的焊缝，还须再取样进行取样测试，直到合格。土工膜端部的锚固
在土工膜放置之前，就按照设计要求把锚固沟开挖好。土工膜在与周边自然环境应予锚固。在离坡边缘不小于800mm处开挖不小于800mmx800mm的锚固沟，将膜埋入，填土石压实。土工膜铺设完工后，工作人员需要将素土回填，回填后需要人工进行压实。铺设土工布时应力求接缝减少，质量前提下尽量节约材料。土工布缝合时搭接宽度为75mm+15mm。接缝的排列方向平行于坡度线。铺设时，由上而下铺，搭接方向因地制宜，顺坡铺设，且接缝须与坡面线平行，不坡面线相交。在拐角处畸形地段的铺设同土工膜的铺设。铺设时应避免破坏土工布或土工膜。其主要机理是以塑料薄膜的不透水性隔断土坝漏水通道，以其较大的拉强度和延伸率承受水压和适应坝体变形；而无纺布亦是一种高分子短纤维化学材料，通过或热粘成形，具有较高的拉强度和延伸性，它与塑料薄膜结合后，不增大了塑料薄膜的拉强度和穿刺能力，而且由于无纺布表面粗糙，增大了接触面的摩擦系数，有利于复合土工膜及保护层的稳定。同时，它们对和化学作用有较好的耐侵蚀性，不怕酸、碱、盐类的侵蚀，在避光使用情况下，使用寿命长。土工膜以塑料薄膜作为防渗基材，与无纺布复合而成的土工防渗材料，新材料土工膜它的防渗性能主要取决于塑料薄膜的防渗性能。