青岛注浆管技术
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青岛注浆管技术若先注射段落渗入较多,应及时补注至饱满,若15min内不再渗入则可认为已注满缝隙,整个缝隙注射完成后,撒少许干水泥拌砂混合料覆盖,3h后即可开放通车建工程,传递正能量!”
中德新亚营销网络覆盖我国大陆各地区该操作应在配料开始90min内完成,否则材料将凝固,无法使用中德新亚的发展战略是:“立足中国,做大做强。建工程,传递正能量!”
1.2 结构裂缝
实际上,砼结构裂缝的成因复杂而繁多,甚至是多种因素相互影响,现对钢筋砼简支梁桥梁体结构裂缝的种类及成因作如下总结:
1.2.1 网状裂缝
此种裂缝能发生在各种跨度的梁上,裂缝比较细小,宽度约0.03~0.05mm,用手触及有凸起感觉,其多为砼收缩所引起的表面龟裂,也即当砼表层水分损失快,内部损失慢,产生表面收缩大,内部收缩小的不均匀收缩,表面收缩变形受到内部砼的约束,致使表面砼承受拉力,当表面砼承受的拉力超过其抗拉强度时,产生龟裂,进一步致使网状裂缝出现
3 水泥混凝土板面局部修补
《公路养护技术规范》(JTJ073-96)规定,混凝土路面断板可以采用局部条块锯除罩面修复法CGM聚合物水泥注浆料是一种以高强度水泥、聚羧酸类超塑化剂、多元矿物质材料为主要改性组分的水泥基灌浆材料,具有流动性好、微膨胀、有一定韧性、与混凝土粘结力强、防腐耐久的特点,适用于混凝土结构裂缝宽度大于3mm以上裂缝的灌注修补及外包钢加固等。
二、性能指标
表1聚合物水泥注浆料的性能指标
序号 检验项目 性能指标
1 竖向膨胀率(%) 3h ≥0.10
4h与3h之差值 ≥0.020
2 流动度(mm) 初始值 ≥380
30min保留值(%) ≥90
3 抗压强度(MPa) 3d ≥25
7d ≥35
28d ≥55
4 抗折强度(MPa) 7d ≥5
28d ≥8
5 劈裂抗拉强度(MPa) 7d ≥3
28d ≥4
6 泌水率(%) 0
7 与混凝土的正拉 粘结强度(MPa) 28d ≥1.5,且为混凝土内聚破坏
三、施工工艺
1、预处理:用压缩空气将混凝土裂缝中的灰渣、污染物吹出。
2、埋设灌浆管:沿裂缝长度方向每500mm左右埋设一个灌浆管。
3、封缝:用无机快速封堵材料或将裂缝表面全部封闭。
4、试压:将灌浆管封闭,用0.2~0.3MPa压力做压水或压气试验,观察封缝是否 密实,并保持混凝土裂缝面潮湿但缝内无积水。
5、配料:CGM聚合物水泥注浆料的质量配比为:聚合物水泥注浆料∶水=10∶ (2.5~2.8)。采用强制式搅拌机或改装的冲击电钻进行搅拌,搅拌均匀后使用。拌制好的浆料应色泽均匀,无粉团、沉淀、花白料、泌水等,且流动性符合注浆稠度要求。注浆料配制后,应立即使用,以免凝固。
6、注浆:将拌好的注浆料装入压力注浆罐,采用0.3MPa左右的压力将浆料 连续注入裂缝。竖向裂缝应逐个从下而上一个个灌浆咀注浆,注满的灌浆咀立即封闭。注浆过程应注意排除裂缝中的空气,后一个灌浆管为排气孔,不得堵死,以免影响空气排放。
7、养护:注浆结束后,注浆部位应维持水养护7d以上。
四、包装、贮存、运输
本产品采用双组份包装,采用复合牛皮纸袋包装,40Kg/袋。
本产品应贮存在干燥、清洁的库房内,注意防潮、防止日晒雨淋,贮存温度宜为5~35℃。自生产之日起,有效贮存期为6个月。要求横向切开表面≥7mm深(非全厚度的修补),平行断板两侧各15cm宽(两条切缝的距离应视断板裂缝的弯曲程度确定),在垂直断板方向上加长30cm,小直径12mm,间距不大于20cm,平行断板横向绑扎小直径6mm,2~3根的螺纹钢筋网产品广泛应用于高铁、冶金、电力、石化、煤矿、机械、建筑、轻工、海工、路桥、环保、市政、水利水电、民用加固等行业的设备安装、结构加固、保温防水、海工阻锈防腐、建筑维修等近千个国家及省、市工程然后,在凿开的7~12cm深以及清理干净的表面上,涂低水灰比的水泥浆或树脂粘结剂,再浇筑同颜色高强补偿收缩混凝土,表面修整成与路面平整度及抗滑构造相同
1.2.2 下缘受拉区的裂缝
此种裂缝多发生于桥梁跨中部,梁跨度越大,裂缝越多,其自下翼缘向上发展,至翼缘与梁肋相接处停止,裂缝间距约0.1~0.2m,宽度约为0.03~0.1mm,其多为砼收缩和梁受扰曲所致根据此规定,视板面断裂损坏程度不同分三种方式修补:
3.1 轻微断裂的处理 对于轻微断裂,裂缝有轻微剥落的,先画线放样,按画线范围开凿成深约5~7cm的长方形凹槽,刷洗干净后,用快凝小石子混凝土填补中德新亚营销网络覆盖我国大陆各地区。产品广泛应用于高铁、冶金、电力、石化、煤矿、机械、建筑、轻工、海工、路桥、环保、市政、水利水电、民用加固等行业的设备安装、结构加固、保温防水、海工阻锈防腐、建筑维修等近千个国家及省、市工程。产品以品质优良、价位合理、良好的效果、完善的售后服务深受好评,备受用户信赖。青岛注浆管技术