江西新款沥青洒布车型号

1、该车采用东风底盘，强悍的承载能力，灵活轻便的操纵性，靓丽大气的外观造型，为广大城际物流客户提供安全、、可靠的服务；根据喷洒量和作业宽度的需要,可自行设定沥青洒布量；
2、沥青的洒布控制在驾驶室内完成（尾部备用操作平台也可完成），可以实现对尾部喷嘴一对一控制，从而实现了任意调节喷洒的宽度。方便司机一人操作；
3、升温方式，柴油燃烧器（意大利利雅路）加热和导热油循环升温，温度达到设定值后自动关闭；
4、采用国际的高粘度沥青泵，可将外部沥青泵入罐内，实现“自吸”，也可将罐内沥青泵出；
5、沥青喷洒杆采用三段折叠式结构，可左右展开洒布杆扩大洒布范围，而且可以有效地避开障碍物。

3308多利卡标准型沥青洒布车是一种智能洒布乳化沥青、稀释沥青、热沥青、高粘度改性沥青的智能化高科技产品。 用于修建二级公路高等级公路沥青路面底层的透层油、防水层、粘结层的洒布

世界上台洒布车大约发明于1898年，是一台由马牵引的拖式洒布车，其稍晚于戴姆勒1号发明的时间。也就是说沥青洒布车在汽车成批量生产以前就已经生产和使用了。路面技术发展先于汽车的发展，为迎接大批量汽车的使用做好了准备。

沥青洒布车主要消费地区为北美、欧洲、中国、日本、东南亚、印度等国家和地区。这些地区占据全球超过大部分的市场。目前中国是全球大的沥青洒布车消费地区。

智能型沥青洒布车和普通型以及标准型控制是不一样的，听名字就知道有很大的区别，简单分析：智能型就像智能手机，触摸一下面板就能设置参数，进行施工。标准型沥青洒布车，有施工人员简单控制，简称半智能型沥青洒布车，普通型沥青洒布车需要手动控制，人工开启。

标准型沥青洒布车也被称为半智能沥青洒布车，由施工人员通过后工作平台上的控制箱对沥青的喷洒进行控制，控制箱上的一个开关控制两个喷嘴（一组）的起停，这样就可以对洒布宽度进行大体上的控制。喷嘴为扇形铜喷嘴，三层重叠喷洒，喷洒均匀，可用于高等级公路的建设。 可喷洒乳化沥青、热沥青（粘度比较高的、对温度要求比较高的沥青）、6吨以上的可喷洒改性沥青。