海盐声测管现场施工安全

沧州市冠博钢管有限公司--（1880307++++++++++1337）前日，海盐声测管现场施工安全深圳宝安的创业立交桥主桥西行通往创业一路匝道，即A匝道A13-21联再次被曝梁体发生位移。为保障安全，宝安交通运输局当天会同交警部门实行暂时交通管制封闭该部分交通，并联系再次进行专项检测。昨晚，深圳市交委发布新检测结果：桥梁状态基本正常，可以恢复正常行。
南都记者梳理发现，这是创业立交在1997年8月建成通车后，第四次曝出梁体位移问题。深圳创业立交大桥开通19年缘何多次曝出梁体位移？为何开通10年就要进行加固大修？位移范围和频次之大是否合理？
现场走访
多个墩柱目测有位移，明显处20多厘米
昨日上午10时许，南都记者来到创业立交桥附近看到，主桥东往西下桥方向仍实行交通管制，未见有车辆通行，而西往东方向可正常通行，通行车辆较多，整体上看，创业立交桥所在区域车流量较为密集。
南都记者走访发现，海盐声测管现场施工安全创业立交桥下有多处桥墩存在偏移现象，根据桥墩上标注的编号，在立交桥东侧区域，包括A3、A4、H4、B17、H2、F2、D3、D2、D5等桥墩，与立交桥梁的圆形支座有明显偏离，粗略估算，在偏离距离上，较小的约为两三厘米，较大可达10厘米多。
直观上看，未偏离的桥墩上方切面与桥梁下的圆形支座能基本吻合，整体上仍成圆柱状，而有偏离状况的桥墩，切面则无法与圆形支座吻合，故两者看起来有明显区别。在创业立交桥西侧，也有包括A18、A19、A13、A14等编号的桥墩存在偏离现象。海盐声测管厂家 桥梁声测管 桩基声测管现货螺旋式声测管
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声阻抗率较低，用做声测管具有较大的透声率，通常可用于较小的灌注桩，在大型灌注桩中使用时应慎重，因为大直径桩需灌注大量混凝土，水泥的水化热不易发散：鉴于塑料的热膨胀系数与混凝土的相差悬殊，混凝土凝固后塑料管因温度下降而产生径向和纵向收缩，有可能使之与混凝土局部脱开而造成空气或水的夹缝，在声通路上又增加了更多反射强烈的界面，容易造成误判。