上汽大通救护车配置----上汽大通救护车价格

  上汽大通医疗救护车，急救车客户以量身订做的生产理念，针对不同行业客户的不同要求，选用不同品牌的底盘车进行精细改装，生产出性强、技术含量高、符合相关标准的车辆，让不同行业的用户买到放心、适用的特种，救护车厂家改装的救护车以其超大的空间设计、合理的布局和可靠的质量赢得了客户的一致好评！
上汽大通急救车，上海大通V80救护车上前排电动车窗、中控门锁、手动空调、可支持外接音源的音响等都是标准配备，并且上汽大通V80救护车的仪表台看上去很亲切，设计上也兼顾了更好的实用性
上汽大通救护车标准配置：
1、便携折叠式担架1件；2、医护柜1件；3、固定安装氧气瓶1只；4、输液吊钩2只；5、消毒灯1只；6、污物桶1只；7、单人座椅3只；8、长条贮藏柜带2人位软座垫、软靠背和安全带1套；9、中隔断带铝合金滑窗1套；10、前顶装全蓝警灯警报器1套；11、照明灯2只；12、逆变器1只；13、电源插座1组；14、中门上车扶手；15、医-用耐磨塑胶地板革；16、贴救护十字标志；
上汽大通救护车性能：
1）低耗
① 效低耗的VM发动机技术
意大利VM发动机技术，输出功率高达136匹马力，百公里等速油耗低至5.4L。升级到国五标准，满足国五、欧五、欧六排放标准。
②BOSCH第三代高压共轨燃油喷射系统，4缸16气门、高达1800Bar的燃油压力，燃烧更充分，功率更大，油耗更低、排放更低。
③动力强劲的VGT涡轮增压技术，搭载可变几何截面涡轮增压技术（VGT）的国V发动机，在1400rpm时涡轮增压即介入工作，真正达到低转速高扭矩的动力效能，使发动机在高速、低速皆能率运转，大功率136匹马力，大扭矩330N·M。
2）灵动操控
① 6档机械式自动变速箱，国内自动挡宽体轻客，搭载源自F1技术的6AMT机械式自动变速箱，不仅操控更便捷，还带来更好的动力性和燃油经济性
②MIRA底盘调校，转向、悬架等的底盘，为您提供媲美乘用车的驾驭感。空气悬挂技术可大幅提升路面隔振能力，全面提高操控极限和舒适性，同类产品。
③重心更低，操控更稳，底盘离地高度低，仅540mm；重心更低，无论高速行驶，还是转弯时，车辆稳定性依旧出众。
3）宽绰空间，大空间多变组合，上汽大通V80在同类产品中空间利用率高（比同类产品高19%），且车内高度高，可在车内站直。为了满足不同乘员数量需求，V80为您提供灵活多变座椅布局，可折叠前翻，应对多元化车辆用途。此外，V80还提供可侧翻座椅的设计，让车内空间更宽裕，配合移门和大尺寸尾门设计，方便货物的车内搬运以及上下装卸。
4）可靠
①海外法规认证
V80通过了世界上严苛的汽车法规ECE（联合国欧洲经济汽车法规） 的认证，包括澳大利亚ADR（AustraliaDesignRule） 、新加坡VITAS（VehicleInspectionTypeApprovalSystem）等九个国家。
②100万公里测试验证，V80产品经过“三高”环境（高温、高寒、高海拔）等多种极端环境的道路试验，累计路试里程达百万公里以上。除“三高”环境以外，还有整车可靠性耐久性试验、整车防腐蚀性试验、整车涉水性能试验、车身强度、刚度专项试验等上百项各类专项试验，累计试验里程超过百万公里。
一体化、笼式框架 结构的承载式车身
一体化、笼式框架 结构的承载式车身
5）全面安全
①全承载式车架
一体化，笼式框架结构全承载式车身，欧洲安全碰撞设计标准，强度高、重量轻。同时车身关键部位均采用强度钢材，用量高达50%，同类产品仅30%左右。
②ABS+EBD+BAS+TPMS及四轮盘刹，有力提高行驶稳定性。
③双安全气囊+预紧式安全带，让安全贴身随行
④采用新一代博世ESP9.1电子稳定辅助系统，集成横摆角传感技术，在原有ABS+EBD+BAS的基础上进一步保成了TCS.VDC.HBA.RMI四大功能模块。
上汽大通救护车价格，上汽大通救护车厂家
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