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1)汽车结构件
汽车结构件是指:车体框架,可以理解为支撑车体的骨骼,是安全的保障。
因为结构件本身是一体的,所以只要有所损伤,修复就势必要进行切割焊接工作,安全性会大幅下降。因此但凡结构件受到损伤的车辆,都会被定性为大事故。
2)汽车加强件
汽车加强件是指:汽车骨骼的一系列强化保护结构,一般车辆碰撞是由加强件对碰撞力量进行缓冲吸能,例如:前后防撞梁和翼子板内缘,加强件可以理解为人体的肌肉组织。
3)汽车覆盖件
汽车覆盖件是指:汽车表面的蒙皮,比如车门、翼子板、机盖、前后杠等,类似于人的表层皮肤。

白车身的概念,它的英文名是body in white,又是车身的本体,是指完成焊接但未涂装前的车身,涵盖车身结构件,还有覆盖件的总成(涵盖翼子板、车顶盖、行李箱盖、发动机盖、车门),然而排除附件和装饰件的未涂漆的车身。

车身各种结构件和覆盖件在完成焊接后,要进行涂装这道工艺,涂装的过程是比较复杂的,然而在喷涂面漆前,得先过一道电泳这个程序,电泳出来后的焊接总成的外观颜色是呈现灰白色,由于这个颜色所以才成为白车身。

车身主要功能

>交通事故中安全的生存空间 »与外界隔离提供舒适的驾乘环境

>对驾乘人员及行李的承载能力 »为内饰、电器、底盘及动力总成提供可靠安装

承载式车身汽车的整个车身是为一体的,没有贯穿整体的大梁,发动机、传动系统、前后悬挂等部件都装配到车身上,车身负载通过悬挂装置传给车轮。
承载式车身的汽车平直路上行驶很平稳、固有频率低、噪声小、重量轻,广泛应用于轿车上。当然底盘的强度是不及有大梁结构的非承载式车身,在车的四个车轮受力不均匀时,车身会发生变形。

什么是溃缩吸能?
在汽车碰撞中,重要的是保护车内人员的安全,所以在碰撞中驾乘室的变形越小就越好。汽车在设计时考虑到这一点,在汽车碰撞时,让一部分机构先溃缩,吸收一部分的撞击能量,从而减少传递到驾乘室的撞击力。

下一条:T型槽平板定制铸铁T型槽平台
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