江苏领悦烟囱刷航标油漆,茂名电厂烟囱刷航标色环油漆公司

江苏领悦高空工程有限公司首批获得江苏省安全生产管理监督局高处悬挂作业安全资格企业、中腐蚀施工电力系统相关的资质二级企业、江苏省高空建筑安装作业工程承包二级企业、荣获盐城市工商行政管理局颁发的重合同守信用企业。公司由小到大、由弱到强，长期服务于全国各地，对各种高、大、难工程廉价，跟踪服务、实行三包。始终保持"以诚为本，以质取胜"，凭的技术、的质量、以满意的服务、良好的信誉来不断拓展和赢得市场。

　　由于该技术它的载体就是水和石灰石，脱硫后烟气温度降低45摄氏度左右，并含有大量的水蒸气和SO2，在烟道和烟囱内部形成凝结水，凝结冰的主要成份就是H2SO4、HC1和其他腐蚀气体液体，对烟囱和烟道形成腐蚀，因此燃煤机组在脱硫后烟囱和烟囱防腐是重中之重需解决的问题。

　　腐蚀是FGD系统中一个严重的问题，更是烟道和烟囱面临的解决的难题，就目前世界和中国对烟囱和和烟道的防腐,主要采用以下类型的四种防腐材料.

　　①由于玻璃钢化学腐蚀而且造价比高镍合金低,所以许多湿法脱硫系统装置使用玻璃钢已取得了很好的效果,根据国外资料介绍,玻璃钢已在湿法脱硫系统以下方面获得了成功的应用:吸收塔塔体,石灰溶解槽,集液器,除雾器,浆液输送管道,烟道,烟囱.

　　②由于玻璃钢内表光滑,不易积垢,耐磨耐酸.所以在流速很高及颗粒物浓度较高的区域通常都有比较好的效果.

　　玻璃钢系列的防腐材料在上比较常见的有: 环氧树脂, 改性的有OM特种防腐涂料.

　　(2)烟囱防腐材料—橡胶

　　在上比较常见的有硅橡胶,聚脲.但该产品不耐高温,防水防酸性能,不利于燃煤机组长时间直排

　　(3)烟囱防腐材料—玻璃磷片

　　由于玻璃鳞片的主要填充材料是SiO2,其耐温性,耐酸性,在市场上比较常见的有:泡沫玻璃砖和玻璃鳞片

　　(4)烟囱防腐材料—耐酸胶泥

　　①用途

　　用于湿法脱硫耐酸砖内筒烟囱内衬防腐。涂层耐温性及耐酸性能好、附着力强、使用寿命长（20年以上），可以承受高低温烟气的长期冲刷和急热急冷工况下的长期作用，是湿法FGD后排放净烟气的烟囱内衬防腐的涂料材料。

　　②特性

　　KY2耐酸胶泥涂料是以高硅粉、分散剂、固定剂以及细粒料等为原料，按一定比例科学配制而成，它具有以下优良特性：优良的耐化学介质，耐高温湿态腐蚀性气体性能；极低的水蒸气渗透率、硬化收缩率低、线膨胀系数低；能承受高低温烟气的长期冲刷和急热急冷之工况；的耐磨性；良好的粘接性；常温硬化，成型施工简单、修补容易。

　　老（旧）烟囱防腐

　　1 备选方案

　　1. 1 玻璃鳞片胶泥衬里

　　采用乙烯基酯树脂底涂料、胶泥面涂料(进口材料,厚4 mm) 。

　　施工工艺为:除去混凝土表面原有疏松的防腐层和硫化产物;乙烯基酯树脂底涂打底1～2 道;刮涂乙烯基酯树脂胶泥层2 道;乙烯基酯树脂面涂1～2 道;养护固化。

　　1. 2 进口砖板衬里防腐

　　采用德国或加拿大进口系列的底涂料、胶泥、砖板(砖板厚38 mm) 。

　　施工工艺为:去除混凝土表面原有的疏松防腐

　　层和硫化产物;均匀涂刷一遍底涂料;按规定的配合比进行胶泥配制;砖板衬砌。在平面上砌筑砖板时,砖板排列一般为横向连续缝,纵向错缝。砖板砌筑时,每铺砌一块,应在待铺的另一行用砖板顶住以防止滑动,待胶泥稍干后,进行下一行的铺砌。在底部衬砌完成,胶泥初凝结后,可开始衬砌立面。衬砌立面时,应由下向上进行,衬砌上层砖板时会对下层砖板产生压力,使下层砌好但胶泥未固化的砖板层错位或移动。因此,立面衬砌时不能连续衬砌多层,一般在连续衬砌2～3 层后稍停片刻,待下层胶泥初凝后再继续衬砌;养护固化。

　　1. 3 整体面层防腐

　　采用底涂液、耐高温防腐材料、面涂液(防腐层厚度3 mm) 。施工工艺为:铲除混凝土表面原有的疏松防腐层,对有硫化物渗入混凝土的地方进行喷灯烘烤,使其结晶析出,然后用清水清洗,使混凝土基面达到清洁;在经表面处理的基层上均匀喷涂封底料;待封底料固化后,用修补料修补基层的凹陷不平处;对修补处均匀喷涂一遍封底料,固化后进行整体面层的施工;要求表面平整、洁净,达到设计的防腐层厚度;在整体防腐面层上再喷涂面涂2 道。

烟囱刷航空标志油漆防腐 施工方案高空作业具体施工方法：

　　用φ20尼绒绳悬挂施工：刷色环施工时登高人员在吊板上（用登高坐板配U型扣固定在φ20尼绒绳上）腰部系上φ18尼绒绳作为安全绳，做到头部佩戴安全帽，腰部佩戴安全带，脚穿解放球鞋。施工人员全部系双扣，绳、悬挂绳固定在牢靠的地方，每个施工人员通过二根φ20的尼绒绳，一根自保自放由上而下施工，一根作施工人员用，用钢丝绳固定在烟囱顶口上，尼绒绳的一端固定在烟囱顶口的钢丝绳上，烟囱顶口分别挂8根尼绒绳，4根挂人，4根，为防施工人员悬挂在绳子上摆动，在烟囱上用绳子横向固定一周，施工人员固定在横向绳子上。绳，悬挂绳定向检验，反复检查。
如发现存在质量问题及时更换。烟囱表面待涂的底材，表面都进行“清洁”。其中烟囱的表面处理是确保一个适当涂料施工和涂料附着力的关键步骤；“清洁”主要目的是清除表面的灰尘，铁锈等.涂装时增加底材和涂料的层间附着力。

　　烟囱表面清采用人工和机械相结合的方法进行除锈，钢丝刷、铲刀等工具将烟囱表面浮尘、污垢等附着物清理干净,基面干燥，在深度为20mm的厚度层内，含水率不应大于6%方可进行涂层施工。烟囱航标按5米一节，分段涂刷，颜色为红白相间，上一节与下一节都为红色，航标色环为单数。涂刷时红白界线应分明，不得出现锯齿等现状，涂刷时不得将不同油漆滴入航标内。
刷应均匀美观，并做到不挂流、不漏涂、不误涂、无针孔、无明显皱折现象。涂刷时应保持每遍涂层的厚度和漆膜总厚度，其漆膜总厚度不应小于160um。严格按照产品说明书和行业规范进行施工。严格按照产品要求配比均匀。阴雨、重雾等天气应停止施工，待天气晴朗符合施工要求再进行施工。

一．工程概况：

　　为延长其使用寿命和美化，根据贵单位的要求，我公司建议选用二底二面的涂装方式，以下方案供参考选用。

　　二．施工方案流程

　　方案流程：清理灰尘→表面除锈→底漆涂装→面漆涂装→检查验收

　　1．基面处理：采用手工除锈；

　　由于贵单位的钢结构为高空钢结构，又是以小面积为主，许多部分都是清理难以到达的区域，故采用手工除锈。动力工具可以除去所有松散的氧化皮，铁锈旧涂膜和其他有害物质，但是不能除去附着牢固的氧化皮、铁锈和旧涂膜。我公司采用脱漆剂和风刚刀头人工除漆、除锈，脱漆剂涂刷后剩余的氧化皮、铁锈和旧涂膜采用锐利无比的风刚刀头，不但可以轻松除尽松散部分，连附着牢固的氧化皮，原漆膜一并清除干净，达到涂装要求。清理造成的垃圾集中收集，并送至规定的地方。

　　2．底漆涂装

　　⑴．调合红丹（铁红）防锈漆，控制油漆的粘度、稠度、稀度，兑制时应充分的搅拌，使油漆色泽、粘度均匀一致。⑵刷层底漆时涂刷方向应该一致，接槎整齐。⑶刷漆时应采用勤沾、短刷的原则，防止刷子带漆太多而流坠。⑷待遍刷完后，应保持一定的时间间隙，防止遍未干就上第二遍，这样会使漆液流坠发皱，质量下降。⑸待遍干燥后，再刷第二遍，第二遍涂刷方向应与遍涂刷方向垂直，这样会使漆膜厚度均匀一致。⑹底漆涂装后起码需4～8h后才能达到表干、表干前不应涂装面漆。

　　3．面漆涂装

　　⑴面漆的调制应选择颜色完全一致的面漆，兑制的稀料应合适，面漆使用前应充分搅拌，保持色泽均匀。其工作粘度、稠度应。

　　⑵面漆在使用过程中应不断搅和，涂刷的方法和方向与上述工艺相同。涂装时不流坠，不显刷纹。

　　4．涂层检查与验收

　　⑴表面涂装施工时和施工后，应对涂装过的工件进行保护，防止飞扬尘土和其它杂物。

　　⑵涂装后的处理检查，应该是涂层颜色一致，色泽鲜明光亮，不起皱皮，不起疙瘩。

　　三．施工周期；

　　四．施工安全：

　　“安全”是安全生产的基本，我公司在几十年的生产经营活动中始终把安全特别是从业人员的人身安全放在首要的位置，实行“安全”的原则。结合贵单位的实际情况，我公司进行施工前教育，下班后督促，三天一次安全会议，做到：

　　1.进场戴好安全帽，佩戴好安全带，穿好胶底鞋，所有登高人员持证上岗。

　　2.同一施工面、段有二人同时工作，做好相互照应。

　　3. 施工作业人员着装符合要求，二米以上（含二米）在系好带后方能开始作业。