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　　翟学魂近就直言：“未来5-8年，主要高速公路上跑的货车大部分都应该是自动驾驶的卡车。”意料之外，情理之中，自动驾驶，研发基于自动驾驶，新能源技术和物流大数据的智能重型卡车，构建AI时代的物流资产和服务新。　中新社西宁7月11日电 (孙睿)记者11日晚从青海省果洛州玛沁县办获悉，受前期强降雨影响，黄河青海果洛拉加镇水位倒灌，目前已将受灾牧户全部转移到设置的临时安置点。　　玛沁县办秘书甘恩超介绍，7月10日上午12时许，县防汛指挥部总部接到拉加镇黄河灾情报告后，立即启动应急预案，并赴拉加镇黄河南北岸沿河详细查看水位及受灾情况，深入了解黄河水位上涨时间和趋势。10日14时，玛沁县拉加镇境内黄河流域水位高达42米，超警戒水位6米，由于部分地区地势低洼，河水倒灌，多户院落进水，民众生命财产受到威胁。

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　　社会发展要求交通运输实现变革与转型，供给侧改革并非在对策体系基础上的“线”，而是具有深刻内涵的“转型线”。交通运输领域的者和技术人员需要思考如何突破思维和对策的，交通运输领域的研究者也需要跨越学科范式的局限。

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