预制直埋蒸汽管道（钢套钢蒸汽保温管）在线报价

预制直埋蒸汽管道（钢套钢蒸汽保温管）在线报价研究表明，90°弯头大环向应力出现在弯头顶部，大轴向应力出现在弯头顶部稍靠弯头凸面一侧，与大环向应力处相差15°～20°。由于弯头处有焊口而综合应力又大，是L型自然补偿的薄弱环节、危险的部位，因此设计时应充分注意这点。采用整管热（冷）煨，减少焊口，并适当增加管壁厚度及应力消除处理，是一条有效途径。    实验研究表明，随着弯头夹角变化在20°时出现大应力峰值，随角度增加应力值迅速减小，这也正是设计时尽量避免出现小于70°的夹角弯头所在。    Z型自然补偿研究表明，直埋时“Z”管段受力与采用地沟敷设时受力差别较大，即管沟、“Z”形管段危险点在长管L的两头；而直埋管受力危险点是在管道强度薄弱部位，即弯头同直管段的两个焊口处（也是侧向位移大处）。    对于内滑动保温结构，其保温层对管道的摩擦，不仅与管道的轴向位移有关，还与其内管道的横向位移相关，在弯头的中部存在着大的弯矩，因此保温结构设计时应充分认识到这点，并做有力的技术处理。某工程实践，弯头同两直管段接头口，预制直埋蒸汽管道（钢套钢蒸汽保温管）在线报价其内应力是地沟时的几倍，造成焊口处疲劳断裂。 5 补偿器补偿  5.1 常用直埋补偿器类型和特点(见表1) 表1 我国常用的直埋补偿器类型及结构特点      型式  波纹式  套筒式   内压 外压 变推力 铰链式 单密封 双密封 无推力    结构及特点 简单  复杂 复杂 复杂 简单  简单  复杂     可能会发生 轴向及径向 失稳 不会  出现轴向失 稳 能降低  固定墩 推力， 节约投资 除轴  向外， 可适度 吸收横向位移  补偿量大， 但需高 井加注密封 补偿量大，  可5年以上  加注1次  内压推力  自身平衡    造价 中 高 高 高 低 较低 高    安全性  一般 好 好 一般 一般 好 好       随着科技进步，补偿器制造和设计水平不断提高：为消除内应力或残余应力，有的单位进行了高温固熔处理；为解决土壤中氯离子腐蚀，采用粉未热喷涂技术，在金属波纹管表明喷涂SEBF环氧粉未，经长期疲劳实验和工程应用表明，效果良好；为解决大管径、高压力热力管道盲板力过大，.减小固定墩推力而发明的变推力波纹补偿器（平衡式、半平衡式）曾在第三届国际动力会议上宣讲，并已在工程中试用。也获得良好效果；以及补偿器外壳端头密封防水设计技术：套筒式双端面严封补偿器在直埋使用中5～8年加注一次等，都有明显的进展。