福田故障清理车现车销售_常齐牌清障车
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- 更新：2020-05-04
- 地区：全国
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一拖二清障车平板伸缩油缸及托臂托举油缸都进行加粗设计，有效地避免了平板伸缩发抖、后托举无力的现象，提高了作业效率，扩大救援范围。值得一提的当属该车的喷漆工艺了，采用抛丸、电泳（目前国内只有2家企业使用有该工艺）、烤漆（进行有3层喷漆处理，从底层上漆到表层上漆再到后的烤漆）、喷砂处理，使平板耐酸碱、防滑、延长使用寿命。护栏采用30*40*5mm方管焊接，加厚、加大双工具箱分隔设计，有效利用工具箱空间，易损件和金属件分开存放，避免额外的损失。
一拖二清障画平台总成采用新一次性压制成型技术工艺制作,加强型槽钢横梁固定、平台尺寸（mm）:内长5550,内宽2220,平台工作行程:2680mm,平台大承载质量:4000kg,平台小倾斜角度:10°;后托臂额定托举质量:1800kg,托臂伸缩行程:1180mm,托臂大有效长度:1300mm,额定牵引质量:3000kg,卷扬机绞盘速度:8m/min,清障车作业时高牵引车速:30kg/h.
清障车板体越厚越好：平板清障车在使用过程中板体过于厚重，不仅影响整车机动性能，因其过厚过重，还会引起更大、更强烈的共振等物理现象，而且密封性能也会随之下降，还加大了车辆的负重过载，影响车辆的清障通过性能。
| CSC5041TQZP4型清障车 产品主要技术资料 | |||
| 产品名称： | CSC5041TQZP4型清障车 | 外型尺寸(mm)： | 5990×2300×2220 |
| 底盘型号： | DFA1041SJ35D6 | 货厢尺寸(mm)： | ×× |
| 前排乘客： | 2,3 | 额定载客(人)： | |
| 总 质 量 ： (kg) | 4495 | 接近/离去角(° ) | 19/13 |
| 额定质量： (kg) | 前悬/后悬(mm)： | 1032/1658 | |
| 整备质量：(kg) | 3805 | 高车速(km/h)： | 95 |
| 排放标准： | GB3847-2005,GB17691-2005国Ⅳ | ||
| 整车说明： | 托举质量为560kg/驾驶室准乘2人,495kg驾驶室准乘3人/;侧后防护采用冷弯型钢/Q235,螺栓连接;后防护采用冷弯型钢/Q235,焊接,离地高500mm;选装后托臂装置时,该装置代替后防护。随底盘选装驾驶室。 | ||
| CSC5041TQZP4型清障车 底盘参数 | |||
| 底盘型号： | DFA1041SJ35D6 | 燃油种类： | 柴油 |
| 轴 数： | 2 | 前 轮 距(mm)： | 500,1586 |
| 轴 距(mm)： | 3300 | 后 轮 距(mm)： | 1466,530 |
| 轮 胎 数： | 6 | 轮胎规格： | 7.00-16 8PR,7.00R16 8PR,6.50-16 10PR,6.50R16 10PR |
| CSC5041TQZP4型清障车 发动机参数 | |||
| 发动机型号 | 发动机生产企业 | 排量（ml） | 功率（kw） |
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一拖二清障车，3吨小型清障车是清障车中小的一种，可拖各类小汽车及各种主流城市SUV车型，一拖二型，可同时托运两辆车，平板宽2米4，长4米2，加上1米的折叠尾板，尾板全液压操控，（也可做成伸缩板）平板有花纹板和冲压板两种可选。
程力汽车股份有限公司销售经理：马经理
公司地址：湖北省随州市曾都区平原岗程力汽车工业园
A型辅助轮：在清障车清障事例中，常遇到被拖车辆轮锁死、轮胎爆裂、后桥损坏等现象，为解决此类清障现象，可采用辅助轮装置，以以取代被拖车辆的后轮行走，从而达到方便、快捷、安全、的清障目的。目前国内的辅助轮装置很多，下面介绍湖北汽车有限公司设计制造的一种操作方便、性能可靠的楚胜牌A型辅助轮装置。
清障车线缆钢铝拖链的结构：
一、钢制拖链外形似坦克链，由众多的单元链接组成，链接之间转动自如。
二、相同系列的钢制拖链的内高、外高、节距相同，钢制拖链内宽、弯曲半径R可有不同的选择。
三、单元链节由左右链板和上下盖板组成，钢制拖链每节都能打开，装拆方便，不必穿线，打开盖板后即可把电缆、油管、气管、水管等放入钢制拖链。
四、另可提供分隔片，将链内空间按需要分隔开。
清障车的工作原理发动机通过安装在变速箱上的取力器将动力传递给液压油泵，液压油泵产生的高压液压油通过控制阀分别输送给各油缸或液压马达，从而实现各工作机构的运动。