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10月11日上午,在当地人的指引下,记者以下游厂家老板采购原材料的名义,探访了位于四荣乡四合村小苏屯的一家无证木材加工厂。这家厂其实就是在树林边搭起的两个工棚,没有厂名招牌,就连厂门和围墙都没有。工棚,只见六七名工人正在带锯切割机、拼板桌前忙个不停。记者走到工棚深处,才有一名员上来询问。得知记者是来采购拼板的,女子很快报出了价格并及时供货。
这就点出了问题。我们要不要让区块链来参与的?在这个问题上,有一些反对与警示者。如果去中心化数据库确实会信任行业,那么许多行政工作就会消失,而随着人工智能的进步,相关工作岗位可能会消失的更多。许多人把区块链叫做者的阴谋,另一些人担忧人类历经千辛万苦建立起来的现有体制将会被取代。“每当我们使用一次去中心化数据库,就意味着我们向从中心机构到非中心,点对点机构的转变又迈进了一步。”欧洲议会的研究人员近期写到。而这又引出了一个担忧:冰冷,不近人情的区块链和智能合约会为了它们的利益固化整个人类社会,或者让它陷入混乱。
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中新网9月6日电 综合报道,强台风“”4日侵袭,带来了狂风暴雨,已造成11人死亡,数百人受伤、数千人滞留关西,5日开始进行灾后清理。相关人士透露称,受灾关闭的关西跑道和航站楼恢复使用可能需要1周左右时间。首相安倍也密切关注救灾行动进展。一度增强为超级台风的“”是25年来侵袭威力强大的台风。今年夏天才经历数月豪雨、土石坍方、淹水以及夺走数百人性命的创纪录高温。关西是填海造陆而成的人工岛,它同时也是一座大型海上。关西在大坂南部填海而造,并于1994年投入使用,是京都-大坂-神户都市区的重要。据悉,如果跑道等浸水设施以及联络桥的修复要花费较长时间的话,利用关西访日的外国游客或将,对旅游业造成打击。约3000旅客4日晚受困填海造陆兴建的关西。关西是半导体公司出口的重要枢纽,连接与陆地的联络桥梁被强风吹来的大型油轮撞毁,一度无法通行。许多民众5日下午已通过巴士或渡轮从撤离。不过,关西的主要跑道5日仍严重淹水。内阁官房长官菅义伟5日下午表示,约470人受伤。他表示,仍不确定何时能重新开放,目前受影响区域的部分道路及铁路线仍关闭。菅义伟稍早在记者会上说:“将继续竭尽一切努力处理这些急迫问题。”经济产业省(METI)表示,台风损坏吉坤日矿日石能源公司(JXTG Nippon Oil & Energy Corp。)部分冷却塔,它关闭大坂堺市至少一个炼油设施。