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9月4日,武汉地铁7号线徐家棚站。(湖北日报全媒记者张朋、实习生王梓涵摄)
从武汉地铁7号线徐家棚车站F口进站,穿过地下一层、二层,来到地下三层的地铁站厅,一幅“风吹芦花飘,人在画中游”美丽画卷随即映入眼帘,仿佛置身江滩,再往下至四层,便是地铁站台。9月4日,武汉地铁地下四层结构车站揭开神秘面纱。
徐家棚站采用地铁与公路合建设计方案,埋深34.16米,相当于10层楼高。这个“庞然大物”全长217米,负一层是物业层,负二层为公路层,负三层则是地铁车站站厅及设备夹层,地铁车站站台设置在负四层,实现公路层与地铁车站完全隔离。
武汉地铁集团项目经理李结元介绍,徐家棚站作为地铁5、7、8号线换乘站,是一个大型综,总建筑面积5.3万平方米,建筑风格如同“城市山水”,山峦起伏、长江连绵。站内设计以“都市森林”为主题,站内柱体四面分别以凉亭、树冠形状延伸至天花,柱面左右两边用光洁白色展现,另外两面与天花相连,搭配有LED白色光带,整体采用白色石材和网板,与文化墙大面积绿色植物图案呼应,出都市中森林葱郁、青山绿水的氛围。
紧邻长江,徐家棚站墙选取江城特色的芦苇为设计元素,为区别7、8号两条线路,芦苇形式有所不同。以春天芦苇喻意8号线的生机勃勃、蓄势待发,7号线则用秋季的芦苇展现金秋雅韵、收获与成熟。
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乘车须知
一、乘客严格遵守有关法律、法规和相关规定,服从工作人员、司机、乘务员的安排,乘车秩序,保持清洁卫生,爱护公共设施,文明礼貌乘车。
二、乘车时乘客应看管好随行的未成年儿童,慎防走失、摔伤、撞伤等人身意外事件的发生。否则,引发后果责任自负。七岁以下儿童乘车要有旅客携带。
三、乘客应严格看管好各自携带的行李物品,不要占用车道、人行道、候车座位堆放行李物品,若因乘客疏忽造成行李物品的遗失、损坏、其责任自负。
惠安到潍坊直达的汽车数据显示,以环渤海5500大卡动力煤指数为例,一季度平格593元/吨,据统计,18家煤企一季度业绩集体大涨,所以,新能源车的准入和技术门槛势在必行。舒印彪介绍:一、了海外电网投资和水平。(2)烟气连续监测技术难以支撑“近零排放”监测数据的准确性,用日平均浓度或者多日平均浓度的监测数据与排放限值直接比较是概念性错误,近年来,嘉兴市鼓励装备业领域首台(套)产品的试制和产业化,培育了一批创新性强、可靠、市场前景好的市级以上首台(套)产品,
一站一特色,不同的设计理念,迥然的墙内容,编织起神秘的武汉地铁7号线。
9月4日,武汉地铁7号线螃蟹岬站。螃蟹岬站的墙创作主题为“沧海艺”,作品的主题为“璀璨星河、沧海艺”,画面中奔腾不息的星河犹如楚凤翱翔于九天之上,大家闪耀其中,之源生生不已。(湖北日报全媒记者张朋、实习生王梓涵摄)
9月4日,武汉地铁7号线螃蟹岬站。螃蟹岬站取昙华林街中古建筑的轮廓为元素,用的剪影,结合现代工艺,运用到地铁空间中,形成特的地域文化特点。(湖北日报全媒记者张朋、实习生王梓涵摄)
螃蟹岬站是2、7号线换乘站。该站取沙湖元素和螃蟹岬的“岬”字,以“湖光山色”为设计主题。车站吊顶用铝板和LED灯光结合,形成抽象的层叠错落“山”形态,中跨造型用渔网形态为元素,通过手法用金属网板结合铝板的形式,强调山与水的空间关系。
螃蟹岬站附近的昙华林是武汉历史风情街,近代建筑、西式建筑、中西合璧建筑交相辉映,各流派建筑于此。螃蟹岬站取昙华林街中古建筑轮廓为元素,用剪影,结合现代工艺,运用到地铁空间中,形成特的地域文化特点。
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武昌是4、7号线换乘车站。车站整体借鉴武昌建筑外观造型——楚王宫,结合武昌站门头,提取元素,通过变异、演化、重组、融合等手法运用到室内立柱、天花、墙面。站房整体基调为银灰色,外墙镶嵌编钟形态,个性化。
车站墙以“文化武汉”为主题,设计力求展现武昌风貌,形成一道对外展示武昌地区人文特色的窗口。
宏观主题上,响应武汉市打造“文化五城”文化强市理念,即“读书之城”“博物馆之城”“之城”“设计创意之城”“大学之城”为画面主线。画面形式上,依据“文化五城”主题依次将画面分成五个板块,以相关的武昌代表性建筑与景点为内容依次呈现。