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哈密承接汽轮机现场动平衡,汽轮发电机动平衡

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在线动平衡
整机现场动平衡技术是为了解决工艺平衡技术中存在的问题而提出的。 在线平衡法的测试系统所受干扰小,平衡精度高,,特别适于对生产过程中的旋转机械零件作单体平衡,在动平衡领域中发挥着相当重要的作用,汽轮机、发电机、风机、水轮机、普遍采用这种平衡方法。

现场动平衡优点
有些转子,由于受到尺寸和重量上的限制,很难甚至无法在平衡机上平衡。例如:对于大型发电机及透平一类的特大转子,由于没有相应的特大平衡装置,往往会造成无法平衡;对于大型的高温汽轮机转子,一般易发生弹性热翘曲,停机后会自动消失,这类转子需进行热动态平衡,用平衡机显然是无法平衡的。转子要拆下来才能进行动平衡,停机时间长、平衡速度慢、经济损失大。为了克服上述工艺平衡法的缺点,所以提出了整机现场动平衡法。 将组装完毕的旋转机械在现场安装状态下进行的平衡操作称为整体现场平衡。这种方法是机器作为动平衡机座,通过传感器测的转子有关部位的振动信息,进行数据处理,以确定在转子各平衡校正面上的不平衡及其方位,并通过去重或加重来消除不平衡量,从而达到平衡的目的。有于整机现场动平衡是直接接在整机上进行,不需要动平衡机,只需要一套价格低廉的测试系统,因而较为经济。此外,由于转子在实际工况条件下进行平衡,不需要再装配等工序,整机在工作状态下就可获得较高的平衡精度。

转子动平衡和衡的区别
1、在转子一个校正面上进行校正平衡,校正后的剩余不平衡量,以转子在静态时是在许用不平衡量的规定范围内,为衡又称单面平衡。
2、动平衡在转子两个校正面上同时进行校正平衡,校正后的剩余不平衡量,以转子在动态时是在许用不平衡量的规定范围内,为动平衡又称双面平衡。

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