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陕汽德龙搅拌车图片

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陕汽德龙搅拌车图片
陕汽德龙驾驶室,6X4,潍柴336马力发动机,轴距3975+1400,陕齿9档变速箱,16T奔弛双级减速双后桥,12.00钢丝胎。前封头8MM合金钢耐磨材料,筒体5MM合金钢耐磨材料,带气压供水装置。
驾驶室配置
半浮式驾驶室悬置,减震座椅,荧光照明,空调等配置方便实用,体现人性化的关怀。
二级踏步,上下扶手,车门90度开启角,驾乘者上下方便。
前翻式驾驶室前面罩,驾驶室前翻角度55度,方便日常保养底盘检查维修。
混凝土搅拌运输车由汽车底盘和混凝土搅拌运输装置组成。我国生产的混凝土搅拌运输车的底盘多采用整车生产厂家提供的二类通用底盘。其机构主要包括取力器、搅拌筒前后支架、减速机、液压系统、搅拌筒、操纵机构、清洗系统等。工作原理是,通过取力装置将汽车底盘的动力取出,并驱动液压系统的变量泵,把机械能转化为液压能传给定量马达,马达再驱动减速机,由减速机驱动搅拌装置,对混凝土进行搅拌。
通过采用油漆工艺和自动焊接工艺,一方面提升外观品质,一方面保障质量。油漆前使用整体通过式打沙房对上装进行喷丸处理,使表面清理达到3级,提高油漆的附着力。采用远洋集装箱油漆工艺,使用双组份成分,烤漆工艺,提升油漆表面光泽度的同时还提高了耐磨损性 、耐腐蚀性等。车架、筒体、附件等全部使用自动焊,焊缝饱满、质量好、,外形美观。

下一条:21.6预应力钢绞线抗拉强的要求
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主营:混凝土搅拌车,油罐车
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