铁路“AB”警示桩&铁路警示桩报价&防护型//铁路警示桩--制造商

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人民网太原8月28日电 昨日从中铁六局太原铁建公司获悉，备受晋中太原两地市民关注的晋中至太原城际铁路2号线首根铁路标志桩成功浇筑。这标志着该工程首开试验段施工进入了实质性施工阶段，胜利打响晋中至太原城际铁路炮。
晋中至太原城际铁路是由晋中市、太原市和山西科技创新城共同出资，采用PPP模式建设，线路全长19.81公里。该项目为双线城际铁路，运行速度80公里/小时，可承担单向高峰小时客流量1.95万人/次。项目建成后，将联接太原晋中两市经济的“黄金走廊”，缩短两市时空距离，进一步健全完善晋中至太原间的综合交通体系。
铁路警示桩基本参数介绍：
1、铁路警示桩材料：是利用塑钢型材也叫PVC型材精制而成的。
2、铁路警示桩产品表面文字用特种丝印及凹型处理，一次着色固化成型。
3、铁路警示桩颜色艳丽、、强度好，使用寿命可达30年以上。
4、铁路警示桩真正免维护，不同于水泥、石头等材料需要定时每年去上油漆、喷字，省却维护工时费用，铁路警示桩表面文字基础坚硬，耐磨持久。也可按用户单位提供的桩号，里程数，路径方向指示箭头，维护电话等信息资料逐个定做。
5、铁路警示桩安装方法：挖掘所埋深度坑，前后左右十字交叉穿入两根25CM钢筋，水泥石子固定即可。圆形路面砖采用圆形开孔器按所需大小管道穿越路面打孔，下部用水泥浓浆固定，上口与路面齐平即可。
6、铁路警示桩工程给甲方单位提升企业标准化管理新形象，PVC标志桩具体尺寸可按要求定制。
7、铁路警示桩相关技术数据：
　　1、拉伸强度≥160MPa
　　2、弯曲强度≥190MPa
　　3、浸水后弯曲强度≥150MPa
4、巴氏硬度≥38