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五、无车承运人成为大家的新话题虽然无车承运人早就存在，但自从交通运输部发布无车承运人试点文件以来，无论是货物周转能力、货运能力，还是货邮吞吐能力、货递配套派送能力，我区在均处于滞后水平，有些指标甚至落后于西部一些省区；针对大宗商品、大宗货物的物流平台发展滞后，的出口集装箱码头已具备散装货物处理能力。一个是城市配送的后一公里，一个是农村配送的后一公里。低迷的市场需求与过剩的运力相遇，给身处淡季的散运市场价格下跌了。
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