三亚AC-10细粒径冷补料道路冷操选它就对了

三亚AC-10细粒径冷补料道路冷操选它就对了

，产品也不溶于水，不会污染空气和地下水，有利于环 境 保护。
 
直到现在，还有很多人对冷补料持怀疑态度，那是因为对华通沥青冷补料还没有深入了解，华通沥青冷补料核心原料源自美国进口，的冷补添加剂使得华通冷补料一年四季均可使用，不受温度限 制 ，另外还添加了抗车辙剂和抗剥落剂，加强了冷补料抗高温变形能力和抗水害能力。因华通沥青冷补料使用不用加热，不用拌和，还可以用于加油站、化工厂等不能使用明火的场地，用于铁罐、油罐防腐防潮处理，铁轨两侧收到撞击较大，容易导 致 轨道变形，冷补料有很好的应力，亦可用于铁轨两侧填充等。
为什么这么肯定且自信的说华通冷补沥青混合料修补坑槽干净利落，不会出现二次问题呢？这是因为华通冷补沥青混合料有这个实力：1.   在冷补沥青中掺加抗车辙剂，可以抵抗修补后的坑槽货车超载行驶后的高温变形能力强，固快，杜绝车辙出现。2.   在冷补沥青中掺加抗剥落剂，可以增 加 沥青粘 膜 与集料表面的粘附力，尤其经过雨水浸泡不会出现松散情况，抗水性强。3采用美国进口冷补添加剂，成品料性质稳 定 ，质 量 可靠，可以在-30℃至50℃环 境 下施工。
 
华通冷拌料具有的和粘结性功能，修补后的抗穴，不易产生脱落，龟裂等不良现象，不需要重新修补。用冷补料维 修 材料补过的区域无需封闭交通，可立即通车，大大缓解因道路修补施工而造成的交通堵车
华通冷拌料具有的和粘结性功能，修补后的抗穴，不易产生脱落，龟裂等不良现象，不需要重新修补。用冷补料维 修 材料补过的区域无需封闭交通，可立即通车，大大缓解因道路修补施工而造成的交通堵车
AC-10细粒径冷补料是一种高科技道路修补材料。它里面添加了美国进口的冷补添加剂，性质稳 定 ，使AC-10细粒径冷补料得粘度更大；除此之外，还添加了抗车辙剂（夏季高温减 少 车辙的出现）；抗剥落剂（提 高 沥青与骨料的粘附性）。也是因为AC-10细粒径冷补料中添加了多种添加剂，所以它的和易性好，冬季施工过 程 中不会硬。但是，随着添加剂的反应、挥发，沥青冷补料的强度也会随之不断增 加 （一般在5-7天左右强度就会到达高值）。
【AC-10细粒径冷补料详细介绍】
1、切实提 高 路基压实度。由于路基压实度不足，出现不均匀沉陷，会导 致 沥青路面出现纵向裂缝和横向裂缝，造成路段出现路面坑洞、横裂等现象。因此，在施工过 程 中，应对压路机碾压工作做到位，以切实提 高 路基压实度。
2、提 高 沥青面层压实度。沥青面层施工时压实度达不到要求，使沥青混合料空隙率过大，沥青面层中的水无法排 出 ，沥青混合料在饱水后石料与沥青粘附力降 低 ，易发生剥落、松散、从而降 低 沥青路面的抗剪强度。为此，在施工作业时应将碾压工作做到位，确保工程质 量 。
3、把好材料采购关。在施工时应严格把好水泥、沙子、石头、沥青等材料的选取，上述材料应符合质 量 要求。
4、把好材料拌和关。在沥青面层料拌和过 程 中，应做到拌和均匀。如果沥青面层集料大小颗粒离析局部粗集料、细集料不均匀，矿料与沥青的粘结力小，容易出现松散。
5、预防粗细颗粒离析。采取有效措施，预防在施工中运输和摊铺过 程 造成粗细颗粒离析的情况发生。
6、预防地基沉降。公路建设中，不可避免地有部分路段要穿过水田、沼泽、淤泥地段等软土地基，在施工过 程 中应加强对软基的处理，避免发生路基失稳或过量沉陷，从而导 致 沥青路面破 坏 或不能正常使用。
 
华通沥青冷补料采用的是SBS改性沥青并添加了抗车辙剂和抗剥落剂、进口冷补添加剂等，提 高 了沥青冷补料的黏性，集料间压实后形成嵌剂结构密实，防水效果好。华通沥青冷补料施工时不受天气和坑槽大小及数量的限 制 ，修补时无需加热搅拌，包装为50公斤袋装，拆袋即用，剩下的可以码垛储存，保质期为2年。采取随时修补方 式 代替传 统 的集中修补方 式 可以防止道路病害加重，节省施工成本。
根据实际用量随取随用，剩余材料可在下次修补中继续使用，不会造成材料浪费，节省成本使用华通沥青冷补材料能及时修补路面，保持路面常新，道路畅通、减 少 路面重修次 数 ，延 长 道路寿命。道路路面平整，营 造 一个行车舒适、安 全 的道路环 境 是我们烟台华通公司正在做的。如果需要了解更多，欢迎拨 打 热 线 电话前来咨 询 ，期待您的来电。