东风40方饲料运输车价格
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≥ 1台¥10000.00
辽阳东风40方饲料运输车价格
厂家:189*9596*3711
东风天龙后八40方饲料运输车:
厂家:189*9596*3711
底盘配置:采用东风天龙底盘,高顶双卧驾驶室,液压前翻转,康明斯270马力,292马力国四发动机(有燃油公告,可办营运证),5吨双前桥,10吨后双桥,9档变速箱,11.00R20钢丝胎,带原厂空调,带ABS.
上装配置:东风天锦饲料车罐体采用4mm高强度武钢制作,可按客户要求做到30~40立方,可以分成多仓用于装卸多种不同的饲料,标准分仓为4个,分仓可加强罐体强度。介质:膨化及颗粒饲料、粉料、玉米;密度:500公斤/立方米。并可根据用户实际情况选择电动绞龙式(三相电配套场所)或者液压绞龙式(无三相电场所)。
由于近年来饲料生产成本上升,饲料原料价格上涨,人工费用的加大和饲料运输的物流环节成本的增高,而根本的是国内资源减少和国际贸易等因素的影响以至于国内饲料的利润空间相对有限,也使更多的饲料生产企业生存倍感艰难。近两年来饲料原料价格居高不下,也直接影响到整个养殖行业都不容乐观。2013年伴随着我国养殖行业规模大幅提升以及产业政策调整的影响,导致行业生产加工成本提高,从而一批中小饲料企业自动退出市场。那么和国外相比,截止现在中国的930万吨的饲料年产量,却有1.2万家饲料企业,而在美国,只有300家饲料企业,年产量却有1.4亿吨,这其中恐怕大的原因就是中国的养殖分分散的太广,而众人所指的是养殖太分散,饲料运输成本自然就高,且不说国内每到逢年过节,很多食品的疯狂涨价,其根本的原因就是物流运输,饲料产品本身就是一个附加值很低的商品,若被运输费用占成本太高的话,那企业就面临着生产道障碍,大型企业的前提就是提高产量和销量,所以如果就近销售不了,只能玩距离销售,那么势必会加大成本,所以如何解决物流运输这一块,也就成了更多企业首要的解决难题。
散装饲料车的饲料罐架设在卡车的底盘上,设施由罐体总成、输送系统(水平卸料系统、垂直卸料系统以及活动卸料系统组成)、散装饲料车罐液压系统(高压油泵经管路与分配阀连接该阀的三个输出端分别是转角液压马达、升降油缸以及串联在一起的水平卸料、垂直卸料、活动卸料液压马达)、散装饲料车罐电动系统、气动分仓机构等组成。在罐体底部设有闸门,在闸门下面装有水平螺旋输送器(俗称水平搅笼),由取力器由汽车变速箱输出动力驱动,再传动高压油泵以驱动液压系统,散装饲料车罐液压马达通过传动装置带动水平螺旋输送器的叶片轴及叶片旋转,经活动输送系统(俗称活动搅笼)以将饲料输出。车顶平置的一根活动卸料绞龙可自由回转和抬升,运输时顶部的螺旋管平卧在罐顶;卸料时则抬起,散装饲料车罐使管端的出料口与畜禽饲养场贮料罐顶部的进料门相接、对准,完成卸料。