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据有关负责人介绍，成立重庆物流金融公司的核心要义是以物流为切入点，通过对货物的有效控制，让百万亿级的物流动产转换成可的信用资产，解决实体企业中的征信、增信难题，致力于机制、技术创新，进而为实体企业的增强可性，成本，效率。
该项目是京西重工在长株潭地区设立的生产基地，将采用的物流智能化自动进行生产，建成后将成为京西重工在的样板工厂、华中地区的示范工厂。
汽车产业，承载着盐城人的梦想；汽车产业，寄托了盐城人的期盼。中韩（盐城）产业园以东风悦达起亚公司为龙头,已经集聚了摩比斯、佛吉亚、宇信、启洋、华人运通新能源汽车、捷威动力电池等相关企业400多家，围绕“十三五”末实现整车、零部件、服务业3个千亿级产业目标，加快推动转型发展和变革，致力拥有自主知识产权的电动化、轻量化、智能化、网联化、共享化核心技术，建设新能源汽车产业基地和沿海汽车城。今年1至4月份，已累计销售台，同比增长23.6%，市场回暖势头迅猛。
随着汽车金融市场的发展以及汽车消费需求的演化，他们所面临的问题和挑战也在不断加剧。一方面是服务、效率与急待，另一方面资金政策收紧，不确定性增强。
渝北区负责人表示，作为渝北区打造创新生态圈的主战场，仙桃大数据谷布局新产业，培育新的经济增长点。到2020年，实现带动相关产业产值200亿元，带动6000人在园区内就业。将实施5大工程：一是数据中心建设工程，实现8-10PB数据汇集;二是仙桃大脑建设工程，建成仙桃数据谷智慧园区，以此为试点推动数字渝北建设;三是角兽培育工程，力争3-5年实现培育角兽企业4-5家;四是开放共享平台建设工程，10大开放共享平台落地;五是仙桃品牌建设工程，建设仙桃指数每月发布、仙桃年度大数据建设分析报告发布、仙桃、仙桃创客等创新品牌。
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【】近日，高温下公交车的视频在网络热传。10秒的视频中，一个从车底钻出，衣服和皮肤都被油污车油染成了黑色。 8月16日，记者在北京公交集团保修分公司一厂，见到了视频中的主人公穆童。回忆起视频里的情况，他记忆犹新。 【同期】北京公交集团保修分公司一厂 保修工 穆童 因为车间地沟不够充分，只能在平地及时的去修理，当时天气三十六七度，地表温度也很热，刚下去车底的时候发动机非常热，迎面热浪就已经过来了，拆卸的时候，也有很多的尘土油渍，汗流浃背，慢慢慢慢的就变成了“黑人”。 【】今年23岁的穆童是个“95后”，平时负责车辆底盘的及工作。记者见到他时，他正在保修一辆电动公交车的左前轮，检查、调试、……车底狭窄，油路、管线错综复杂；酷暑如蒸笼的车底，到了严寒冷如冰窖，极端天气一来，穆童就异常忙碌。 【同期】北京公交集团保修分公司一厂 保修工 穆童 有一次是在冬防的时候，当时随着小分队出去保早发。不到点就到去车队，有零下十几度。拆卸制动钳一般的情况下都是40多分钟差不多就能装好了。但那一次是非常寒冷，手已经冻僵，使不上力，一个多小时以后才把制动钳装好。 【】寒来暑往，穆童在保修厂里已经工作了五年。穆童笑着说，自己从小就喜欢坐公交车，公交车是个技术活，就像给人一样，他们也是给车“”的“”。每当看到一辆辆公交车被自己修理好，在路上行驶时，他都非常有成就感。 【同期】北京公交集团保修分公司一厂 保修工 穆童 修公交车是个技术活，就像做手术一样，可以一目了然，查出毛病，用自己的技术把它修好，才能让公交车司机拉着乘客到每一个地方。 【】近年来，随着科学技术的发展进步，公交车的更迭换代非常。从初的柴油车、燃气车到现在的电动车。穆童说，自己也一直在学习了解不同车型的性能及特点。希望未来不仅可以公交车底盘，还可以发动机、自动变速箱、电动气囊等，成为型的公交车能手。
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