陇南可以写可行性报告-模板
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同时,杨林经开区相关负责人也表示,以汽车产业为基础,做大做强相关产业链正是园区的下一步发展目标。因此,今年来杨林经开区围绕汽车产业大力开展相关产业链配套招商引资,走出去对接企业,请进来考察投资,通过有效措施进一步完善园区汽车产业链,汽车产业配套,促进汽车产业园效能。3月,昆明浙商科技产业园项目签约,项目建成后将吸引汽车零部件制造、电子信息产业、新材料、五金科技等科技含量的实力企业入驻,一期将有33家浙商项目入驻园区。随着氢能汽车,尤其是项目示范推广和商业化脚步的临近,氢燃料电池汽车已驶入新一轮发展快车道。但从爆发到市场占有率的,还有更长的路要走。而拓展到民用领域,如何完善产业链、大规模降成本将成为产业发展的题中之义。
年产4万辆纯电动乘用车建设项目在2017年3月1日核准批复,并于2017年11月正式部纯电动乘用车生产资质,且在新的一批新能源汽车推广应用推荐车型目录中(2018年第5批),兰州知豆有6款新车产品入围。
乘着宁波成为“制造2025”试点示范城市的东风,模具产业园区又迎来新一轮发展机遇。正在建设中的园区二期项目385亩,先期投资近4亿元,明年建成投产。“通过若干年建设发展,宁波模具产业园区将成为产业系列清晰、产业链系发达,具有化、化、信息化、规模化特征的产业园区,孵化中小微企业1000家,促进就业2万余人,实现产值100亿元。”工投集团副总经理励中柱表示。
自2015年起,受部装备司委托,由汽车技术研究中心和汽车零部件产业研究会共同承担,开展《汽车零部件产业发展研究》项目。《成果》梳理了国内零部件产业总体发展现状,总结现存问题和剖析原因,提出加快自主零部件产业做大做强做优的建议措施,并分享企业发展成功案例,为各主管部门、地方以及行业企业提供参考借鉴。作为国内的零部件产业研究,成果与会和行业企业代表的高度评价、一致认可。企业评选根据细分产业特点和企业成长路径建立评价体系,梳理国内5.5万多家零部件企业,终遴选出133家代表水平的企业,覆盖各种企业性质、各个发展阶段以及各类零部件产品,切实行业发展需要。
公开资料显示,成立于2016年,由中兴集团和落户两江新区的车联网企业——思建科技共同组建而成。
陇南年产12000吨植物油及食品加工项目
陇南大数据信息化平台
陇南建筑处理
陇南新型环保砖
陇南年产冷冻食品10000吨
陇南农业文创园区
陇南LNC/CNG加气
陇南易拉罐生产线建设项目
陇南年加工1000吨甲壳素项目
陇南日产500吨富硒面粉生产线项目
陇南文化旅游度假区
陇南速冻食品加工
前不久,新时代高等学校本科教育工作会议召开。会上,“本科不牢、地动山摇”“不抓本科教育的高校不是合格的高校”“回归常识、回归本分、回归初心、回归梦想”等理念的提出,引起了社会的广泛关注。 在加快“双”建设的时代背景下,发出强化本科教育的动员令令人振奋。然而当下,要这些认识落实落地,更需要树立新目标、拓展新思路、制定新举措、展现新作为。 目标是行动的指南,缺少了明确的目标,行动就会偏离方向,甚至南辕北辙。因此,强化本科教育就要想清楚,新时代本科教育到底有哪些具体的、明确的、既有一定高度又符合实际的目标。什么样的人、如何人,这是高等教育面对的根本问题,因而本科教育把立德树人作为教本任务。此外,本科教育还应有一系列目标。从人才的看,本科教育有两大基本功能:一是为社会提供高人力资源,对这一部分学生而言,本科教育的目标就应当是,符合当今和未来一个时期社会发展需要的人才;二是为研究生教育奠定基础,与此相应,本科教育的目标就应更倾向于对学生研究能力、研究思维的。 强化本科教育,要有与新时代相适应的新思路。该怎样实现育人、该如何设置课程、该怎样让与社会相融合、该如何引导学生参与实践?这些问题都需要更加深入的思考。在此中,学校要遵从人才规律和教育教学规律,要认真研究本科教育的特点、和;既要认真汲取国外大学的教训,又要扎根大地办大学;既要有相对统一的强化和要求,又要对不同地区、不同类型的高校区别对待、分类指导,避免出现“花架子”工程,谨防“一阵风”。 本科教育能否真正强化,还在于部门的政策落实。在提出号召、明确要求之后,更重要的是研究制定切实可行的、有利于本科教育发展的一系列新政策。比如,考核评价指标体系、职称晋升制度需要改革,否则们很难对本科教学投入大量的时间和精力;再比如,教学效果的考核评价也需要改革,否则要么是走过场、表面化,要么会让在上顾虑重重。 强化本科教育当有新作为。加强本科教育,需要的是实实在在的行动。会议召开之后,各高校、各部门应当认真谋划、深入论证,拿出新的行动方案,切实把蓝图、规划变成具体行动;广生也要自觉、积极努力,一步一个脚印把工作做好。相信用抓铁有痕的精神,落实、落细、落小,新时代本科教育会出一个全新的面貌。