UDL0.75-CB3无段变速机配涡轮蜗杆减速电机

UDL0.75-CB3无段变速机配涡轮蜗杆减速电机
UD系列B5型机械无级变速器
　结构特点：
　　--调速精度高，速度重复精度达0.5-1转。
　　--可双向连续运转。
　　--输出传动力比在1：1.4至1：1.7之间（UDL002除外）连续可调，变速比达5。
　　--运行，平衡静噪。
　　--密封性好，对使用环境适应性强。
　　--能与各种减速机灵活组合，解决各种传动变速方案。
UDL0.75-CB3无段变速机配涡轮蜗杆减速电机
　　产品标注：
　　变速机产品按以下规则标注：系列代号　　机座号／电机功率／安装方式
　　例如：UDL005／0.37／B5
　　UDT020／0.75／V5
●主要材料
—外壳：铝合金（机座：025-150），铸铁（机座：30-150）；
—蜗杆：20Cr钢，渗碳处理（精磨后保持硬度HRC60，硬层厚度〉0.5mm）；
—蜗轮：特殊配制的耐磨青铜。
●涂漆
—铝合金：
① 抛丸处理后，特种防腐处理（保持银白合金色感，并耐气油等有机溶剂的腐蚀）；
② 磷化处理后，喷涂RAL5010兰色烘烤漆；
—铸铁：喷涂RAL5010兰色烘烤漆。
● 效率
效率是减速机的重要指标，取决于蜗杆蜗轮传动副的设计以及磨擦状况。由于减速机在动转关态下和在静止状态下具有不同的磨擦特性，因此减速机的效率相应有动态及静态效率。由于磨擦副的静磨擦系数大于动磨擦系数，因此减速机的动态效率大于静态效率。
UDL0.75-CB3无段变速机配涡轮蜗杆减速电机
基本型NMRV减速机的动力运动由蜗杆输入，经过减速后由蜗轮轴孔输出运动。减速机输入法兰可与电机的接口法兰匹配。机箱上可配置输出法兰，用于减速机的固定联接。蜗杆和蜗轮的传动中心距（mm）即为减速机的机座规格。