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柱塞式油缸:
(1)柱塞式液压缸是一种单作用式液压缸,靠液压力只能实现一个方向的运动,柱塞回程要靠其它外力或柱塞的自重;
(2)柱塞只靠缸套支承而不与缸套接触,这样缸套易加工,故适于做长行程液压缸;
(3)工作时柱塞总受压,因而它有足够的刚度;
(4)柱塞重量往往较大,水平放置时 容易因自重而下垂,造成密封件和导向单边磨损,故其垂直使用更有利。

1. 定期按要求检查液压系统,查看液压油颜色,气味,查看滤芯,查看油位。
2. 更换液压油和更换液压件时,一定要有人员操作,防止二次污染。
3. 长时间不使用时,要启动液压系统,使车辆液压系统运转。
4. 如果油缸等元件出现反应慢,主阀反应慢,液压油颜色有变化时,果断外过滤或者更换液压油。
5. 更换液压油时,需要选择油。
6. 恶劣环境时,防止液压系统进水或其他混合物。

液压油泵的种类非常多其特性也有很大差别。液压油泵包括叶片泵、齿轮泵、柱塞泵及螺杆泵,在市场中一般用的都是叶片泵、齿轮泵和柱塞泵。而叶片泵又可分为变量叶片泵、散热变量叶片泵、变量叶片泵附冷却泵及定量叶片泵等。

液压油泵特点:
1、液压油泵体小量轻,使用方便,工作压力高。
2、单级泵站:结构简单,可获得较大的工作压力。
3、双级泵站:低压时,高,低压泵同时供油,可获得较大的输出流量;高压时,低压泵经卸荷溢流阀自动空载回油。减少功率消耗。
4、保压功能:在外油路无泄漏的情况下,停泵保压5分钟,额定压力下降不超过5Mpa。
液压油泵分类:
构分为:齿轮泵、叶片泵和柱塞泵3种。
一、齿轮泵
体积较小,结构较简单,对油的清洁度要求不严,价格较便宜;但泵轴受不平衡力,磨损严重,泄漏较大。
二、叶片泵:
分为双作用叶片泵和单作用叶片泵。这种泵流量均匀、运转平稳、噪音小、作压力和容积效率比齿轮泵高、结构比齿轮泵复杂。
三、柱塞泵:
容积、泄漏小、可在高压下工作、大多用于大功率液压系统;但结构复杂,材料和加工精度要求高、价格贵、对油的清洁度要求高。
一般在齿轮泵和叶片泵不能满足要求时才用柱塞泵。还有一些其他形式的液压泵,如螺杆泵等,但应用不如上述3种普遍。
齿轮油泵在安装时可采取以下几种方法,同时要注意使用保养:  1,对于露天或半露天布置的齿轮油泵,一般使泵与原动机的轴线和管廊轴线垂直.2.对于室内布置的泵,当其输送液体温度自然点或输送液体为液体烃时,应与其它泵分别布置杂各自的房间内,并用防火墙隔开.
齿轮油泵在安装时可采取以下几种方法,同时要注意使用保养: 2.对于室内布置的齿轮油泵,当其输送液体温度自然点或输送液体为液体烃时,应与其它泵分别布置杂各自的房间内,并用防火墙隔开.泵布置在室内时,一般不考虑机动检修车辆的通行要求.  泵端或泵侧与墙之间净距不宜小于1.2~1.5m,两排泵之间净距不应小于2m.蒸汽往复齿轮油泵动力侧和泵侧应留有抽出活塞和拉杆的位置.  立式泵布置在管廊下方或框架下方时,其上方应留出泵体安装和检修所需的空间.  空间.管道布置时,齿轮油泵两侧至少要留出一侧做维修用.其它型式齿轮油泵维修检查所需空间.

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