工程塑料合金MGB滑板耐磨自润滑

工程塑料合金MGB材料本身具有很好的耐腐蚀 耐酸碱 不沾粘等工程塑料的特性，还具有耐冲击 承压 抗压 耐磨等机械性能。
MGB滑板的自润滑，摩擦系数小等特点如同冰块，在不加任何润滑剂的情况下自润滑，摩擦系数相当小；
MGB滑板的抗冲击 承压性又如钢板，在桥梁平移使用过程中，能够承载2500吨的压力，是以塑代钢的选材料。比重小，在实际操作中便于安装使用。
MGB滑板的耐磨性能如橡胶，摩擦系数小也是其耐磨性好的关键，而且材料不沾粘，不吸水很其适合在水利工程，桥梁平移作业中使用。

工程塑料合金是以不同单体共聚的高分子为基础，采用合成的稀土纳米材料及多种添加剂改性，通过特殊的合成工艺制造而成的均质聚合物，具有出色的摩擦系数低，自润滑免维护，耐腐蚀，耐磨损，承载压力大，等特性，产品对于工作在三态（干态，水态，油态）工况下的摩擦系数变化小，而且各态动静摩擦系数相差小。材料在三场（力场，电场，化学场）作用下的机械性能稳定。

工程塑料合金耐磨板耐磨块具有耐磨自润滑等特点，桥梁在平移过程中起到滑移载体的作用。 工程塑料合金材料的MGB MGE 滑行滑移板材具有很强的耐磨损 耐腐蚀 耐低温 等特性，并具有很强的抗冲击性能，承载压力大，并且具有很好的延展性，在特定的厚度下可以被重复利用，在实际的应用中承载2500吨桥梁压力，并且可以反复使用。在油润滑和水润滑的工况环境下，摩擦系数更小，更加有利于桥梁主体顺利滑行。工程塑料合金MGB MGA MGE是以塑代钢的材料

耐磨自润滑工程塑料MGB滑板滑块 具有很耐磨 自润滑 耐腐蚀 耐低温 不吸水不沾粘等优良特性 在水利工程 桥梁 机械 等行业已经被应用的特别广泛。工程塑料合金MGB用于大型重载、有腐蚀不易加油或重大型水利工程项目的工况。如弧门支铰轴承，大载荷滑轮轴承、止推轴承、关节轴承、滑板、闸门滑块、人字门支撑轴承、水轮机导叶轴承等。
工程塑料MGB还用于桥梁顶推滑板 滑块，其承载压力能到上千吨 ，在桥梁平移过程中不沾粘 耐腐蚀 耐强酸碱 摩擦系数小，中铁大桥局等单位已经广泛使用了MGB材料。

MGA滑块：耐磨 抗压 自润滑 耐酸碱耐腐蚀等性能好。
MGB滑块：除了自润滑 耐磨 抗冲击的基本性能外，承重性，承载压力在2500吨；
MGE滑块：耐磨承压，抗海水腐蚀性很强，特别适用于水利，船舶 桥梁 石油行业。

工程塑料合金MGB滑板材料主要性能如下：
1. 很高的耐磨性、很低的磨损率
2. 自润滑性能好，摩擦系数小
3. 抗冲击强度高，韧性好。
4. 抗化学腐蚀性，可耐几乎所有的酸碱盐介质
5. ，无味，无渗出物
6. 具有弹性，吸震性；自恢复性好，吸水率很低
7. 机械性能好，能承受较大冲击与载荷，由于其自身韧性，能够有效保护其他部件免受机械损伤
8. 优良的耐低温性能，即便在-176℃时也不脆裂。

唐山涵科生产供应工程塑料合金MGB滑板滑块 MGB承压垫,MGB材料具有耐磨 自润滑 承压力好等特性已经逐步取代了聚四氟滑板，成为桥梁水利工程的选耐磨承压材料。

新型工程塑料合金MGB MGE是以不同单体共聚的高分子为基础，采用合成的金属化合物及多种添加剂改性，通过特殊的合成工艺制造而成的均质聚合物，从而使桥梁重物顶推平移滑板，滑块等产品在少油或无油，大载荷的工矿下具有特的使用优势。
MG系列材料比聚四氟滑板的性体现在以下几个方面：
1. MG系列产品的摩擦系数比聚四氟小，MGB材料自身干态摩擦系数为0.04-0.06 、MGE为0.045-0.065。产品本身具有自润滑性能
2. MGB MGE滑板在使用过程中的型变量小。在相同的压力压强下，MG材料使用后仍然平整，具有良好的压延性，具有良好的自我恢复能力，可以重复使用。而聚四氟滑板，会变卷曲，不能重复利用。
3. MG工程塑料取代聚四氟还有一个关键因素是因为。聚四氟比重为2.2 而MG为1.25，其次是价格要比聚四氟便宜很多。
综上所述，MG产品除了耐高温不如聚四氟其他性能都要比它，并且符合市场需求，逐渐取代了聚四氟滑板，成为重物桥梁顶推平移界的选材料。