吕梁出入口车辆升降杆停车场道闸单价

停车场道闸的组成部分：停车场道闸安装在停车场的出入口处。停车场道闸由控制部分，减速箱、电机、传动机构、平衡装置、箱体、闸杆、闸杆支架等部分组成的集控制于一体的机电一体化产品。

停车场道闸的机芯性能特点：
1．特殊转动结构：无齿轮、无皮带转动，无需保养，使用稳定，寿命更长久。
2．非等速运动机构，快起步、慢停止，运行更平稳。
3．停车场道闸所有连接的活动关节都安装了轴承，并加注防冻油(南北地区都能稳定运行)
4．结构设计合理，能使停车场道闸杆始终保持在90度范围运转，不需再调整垂直与水平位置。

停车场道闸的主要功能：
* 手动按钮可作 “升闸”、“降闸”及“停止” 操作
* 无线遥控可作 “升闸”、“降闸”及“停止” 操作
* 停电后可手动摇把起落杆
* 具有便于维护与调试的“自栓模式”
* 可选配车辆传感器，使具有“车过自动落闸”“防砸车”或“冲闸自动抬杆”功能。
*停车场道闸具备丰富的底层控制及状态返回指令，使收费系统电脑可对电闸作完备的控制。
* 可根据客户需要停车场道闸增加其它特殊功能;可选配光隔离长线驱动器到电脑RS232-C串行通讯接口

山西停车场智能道闸杆应用案例：
1、小区别墅：针对于小区别墅等住宅停车管理特点，山西停车场智能道闸杆终端，系统安装调试门槛低，稳定可靠，并且支持社区一人多车、出入口灵活授权、嵌套停车等管理方式。山西停车场智能道闸杆可提供系统接口与智慧社区平台对接，实现停车场管理与智慧物业的无缝衔接。

2、单位：山西停车场智能道闸杆采用新曲线工业设计，万向轴加上月光银配色，突显时尚，更可衬托单位庄严大气的形象。山西停车场智能道闸杆车牌识别算法在黄牌、黑牌、新能源牌、使馆牌等特殊车辆识别率处于业界很高的水平。

3、军营：山西停车场智能道闸杆融合传统OCR和深度学习算法，将车牌识别率发挥到很好，率先支持新军牌、新车牌、应急车牌等识别算法，且识别率业界很高的。山西停车场智能道闸杆可提供系统接口与派车系统对接，为实现智能军营提供技术支持。

4、商务写字楼：商务写字楼上下班高峰车多拥堵，使用山西停车场智能道闸杆，可进行扫码提前支付，出场自动识别离场，减少排队等待。使用移动无感支付，结合无人值守可视对讲系统，可支持异常呼叫后台，管理人员远程抬杆放行，实现无人值守管理，达到降本增效的目的。

智能道闸杆的特点：

1、在转动时不使用齿轮和皮带能物品进行动力传输，能够使智能道闸能够获取更高的寿命；
2、在运动时能够能够平行的进行运动，不会出现智能道闸由于快速开启对道闸进行损坏；
3、在开启道闸时不会出现抖动现象，能够很平稳的对道闸进行开启；
4、闸杠只能进行九十度的选择，不会出现多角度运动而出现的意外情况；山西太原道闸
5、采用的动力的低速铝外壳的电机，在使用过程中不会出现较大的声音，而且能够快速的对热量进行排出；
6、在电机中还装备着，智能过热保护系统，在电机使用过于频繁时能够控制电机温度的上升，电机不会由于温度过高而损坏。
广告道闸安装好后，我们还需要一边运行道闸一边对广告道闸进行调整，使广告道闸到达佳的状况，那么对于广告道闸的调整怎样做好呢?为大家具体介绍一下：

1、打开广告道闸箱门，向中间扳动箱体内部下方的广告道闸帽子压紧扳手，使广告道闸帽子挂勾掉落，取下广告道闸帽子；

2、调整完毕后，再将两个螺母锁紧；

3、在主轴绷簧连杆垂直轴上有2-3根绷簧衔接螺栓；

4、松开离合，将广告道闸杆置于45度方位时，若广告道闸杆不会动，则调平衡了，若档杆向下运动，则需再拧紧螺母，直至平衡停止；若档杆会向上运动，则需再拧松螺母。

道闸

5、根据道闸杆添加或削减的重量或长度，先调整绷簧数量，再调整绷簧衔接螺栓螺母：

减轻重量，须逆时针方向拧松螺母，以减小绷簧压力；

添加重量，须顺时针方向拧紧螺母，以添加绷簧拉力；

调整时，每个螺母旋转圈数应相同，避免绷簧受力不均衡。