铁路保护区AB桩铁路A桩钢筋混凝土

广湛高铁广州至佛山段正线长24.3公里，位于广州市越秀区、荔湾区和佛山市南海区、禅城区境内。该段主要控制性工程有一桥（珠江四线特大桥）、两隧（文昌隧道、双层框架）、一站（佛山站）。除佛山站外，工程已于2023年12月全面开工。

春节期间，广州工程建设指挥部联合各参建单位组织500余人，分布在17个施工点不间断地施工。同时，组织开展各类慰问活动，让建设者在工地过个好年。

“今年春节是广佛段全面开工后的春节，由于工期紧、任务重，实际有效工期只有1.5年，根据工程整个铺排情况，春节期间照常施工，确保几个控制性工程节点按期推进。” 该指挥部工程一部副部长郑秋波介绍。

由于施工地点位于城区，为将施工对周边的影响降到低，该指挥部进一步加强文明施工管理。在各工点配备了充足的雾炮和洒水车，在各工地出入口设置了洗车槽，杜绝带泥上路现象发生；同时，积极协调地方交通部门派专人到现场引导交通安全，让周边居民安心、舒心过大年。

广东梅州梅龙铁路用铁路保护区AB桩铁路A桩铁路保护区AB桩特点：选用硫铝酸盐水泥制作，具有早强、高强的特点，其3天强度相当于同标号硅酸盐水泥的28天强度；抗冻性能好；内部配钢筋桩体结构稳固；桩体外部防水涂料，粘结度强，耐老化。农村土地征收赔偿标准由土地补偿费、安置补助费、青苗补偿费构成。

铁路A桩的常用规格为900*450*100；
铁路B界桩的常用规格为1000*600*60，立柱2200mm；
铁路公里标的常用规格为1100*550*100；
其他通用界桩规格：600*100*100,800*100*100,1000*100*100;600*120*120,800*120*120,1000*120*120;600*150*150,

800*150*150,1000*150*150,1200*150*150,1500*150*150(mm);
另外水泥界桩通用于铁路的还有铁路桥梁标，铁路涵渠标，铁路坡度标，铁路警冲标，铁路终点标等等，其他农田保护界桩、风景区、水库、