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立体车库{精} 停车难作为一个社会问题也日益牵动着人民和的神经。当前政策面对停车问题显示了充分的关注。政策对立体车库行业的风向呈现从地方向中央逐级上移的趋势。可以预测的是,国家层面一定会下发关于停车的指导办法,这可能为整个立车库行业再次吹来暖风。 传统车位难以满足停车需求。立体车库因其便宜省地的优点,将获得青睐,成为解决停车难的硬件依赖,推动行业快速发展。未来我国城镇化进展加快和土地资源紧张矛盾的加重,将为立体车库行业快速增长提供条件。 升降横移类立体车库{精} 目前在国内,九大类停车设备中,升降横移类占80%多。其中常见的提升方式主要有链条提升和钢丝绳提升。这里对钢丝绳提升和链条提升在升降横移类停车设备上应用的优缺点进行简单地比较和说明。 1、稳定性。链条提升方式占优。由于链条与钢丝绳的结构不同,链条提升的车台版只能在前后方向晃动,而钢丝绳提升的车台版前后左右晃动;同时给车台版同样的外力,链条提升的车台版晃动幅度远小于钢丝绳提升的车台版。由此,安装在室外的设备,链条提升方式的优势更明显。 2、冲击力。链条提升方式占优。升降车台版启动时冲击较大,链条传动可承受足够大的冲击力而不至于断裂。而钢丝绳在运行冲击下会伸长变形甚至打结,影响升降运行的准确性,使用频繁时在冲击下更易断裂,降低了设备的安全性和可靠性;此外钢丝绳受损使钢丝绳逐根断裂而不易被发现,使用频繁时半年就要更换一次,寿命低。 3、运行噪音。钢丝绳提升方式占优势。链条在提升过程中会发出较大的声响,尤其是当层数提升高度增加到三层以上时,车台版上的链条吊点与纵梁上的链轮不在同一平面容易出现偏齿、卡齿甚至跳齿的现象。钢丝绳提示方式中钢丝绳与卷筒和滑轮就不会有链条的这些问题。正常情况下,钢丝绳提升的载车 4、成本。三层及以下情况下,链条提升方式的成本相对较低。主要是因为钢丝绳提升方式的卷筒价格不菲,钢丝绳提升的升降车台板的长度比链条提升方式的车台板要长。超过三层后链条提示方式就没优势了,钢丝绳的成本相对较低,这是因为车库超过三层以后,链条的单价比钢丝绳贵,而且随之而来的纵梁和横梁框架加长也必定导致成本的增加。 5、制造及安装。链条提升方式占优势。链条链轮传动系统安装方便,运行安全可靠,已被大多数厂家采用,是现有升降横移停车设备的标准模式。钢丝绳传动需要体积较大的卷筒,制造负责且影响美观,安装时可能造成绳体打结或小股断裂,造成安全隐患。 6、维护与更换。链条提升方式占优势。从维护的便利性来说,链条有损坏,只需把损坏的那几节链条更换即可;而钢丝绳就不行,更换整根钢丝绳;更换时在卷筒上压紧绳头并缠绕整齐,松紧程度合适。从这点而言,不论是维修的便利、维修的成本,链条提示方式都要明显优于钢丝绳提升方式。但有一点钢丝绳损坏毕链条损坏容易判断,钢丝绳跳丝、断丝是一眼就能看出来的。 由上可见,升降横移类停车设备中链条提升和钢丝绳提升各有优缺点。一般来说,低于四层的停车设备提示方式倾向于链条提升,五层以上的提示方式倾向于钢丝绳传动。 无避让立体车库的优点: 1.占地面积小,不受场地限制,安装灵活。无避让停车设备在广场、大厦和小区原有地面停车位和地下停车库均可安装。在原有车位安装可增加车位。可广泛使用于大型酒店、超市、商场、商务写字楼、机关和居民小区等停车位不足的场所。 2.停车无须避让,取车更快捷上层停车台外移动90度后载车台板至地面,存取的车辆可直接驶入(出),无须倒车,地面停车位与日常停车相同,没有传统停车设备中起吊纲绳或链条造成的人为“窄门”。为新手顺利停车提供便利,使用便捷性令传统停车设备望尘莫及。 3、空间利用率倍增,在地面停车位上增加一个停车位,不需要预留额外空间。充分诠释了该设备节约土地的理念。凡是有地面(地下)停车位的地方均可增置本产品。其车位长度和地面停车要求一致,通常为5米,前方通道大于3.8米。同类传统地坑简易升降式机械停车设备也可以做到这一点。

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