福田、东风、江淮厢式保温车,北京生产福田、东风、江淮4.2米蓝牌冷藏车服务周到

冷藏车运输价格

由于冷藏车为了货物的温度，在运输途中需要打开制冷机组，所以开支费用要比普通货车要高出2毛钱每公里了，加上性能能加大货物的保鲜程度，所以冷藏车运费一般比常规要高2-3元左右，以4.2米冷藏车的为例，目前市面运费在3.5-6元之间，根据货物不同定价

冷藏车运输前景

如今许多大中城市货物是用冷藏卡车运输的，由于行业普及率还很低，每年大量的食品、肉类、水果、蔬菜、药品、葡萄酒等产品在运输过程中都会变质，造成不必要的损失。应用大力推广和节能环保冷藏车对进一步整合冷藏车市场，改善我国冷藏运输业现状，减少易腐货物在运输途中的浪费，保障食品安全具有重要意义。

那么，冷藏车跑运输怎么样，货源多吗？冷藏车一个月可以赚多少钱？从近几年冷藏车销售数据来看，4.2米冷藏车是近几年来比较的车型，销售量呈翻倍增长的趋势，市场需求、行情非常大。

冷藏车车型选购：

作为冷藏车厂家，一般选购4.2米运输型冷藏车给大家几点建议：

：车型容积，尽可能做大，容积越大越好配货，基本做到20m³以上；

第二：箱体保温性寄牢固性需要达到一定标准，否则运输时会出现问题；

第三：选择上装配置，比如通风槽，肉钩，护板等，一段箱体成型，有些配置也加装不了。

第四：冷机选择大于箱体容积的大功率，越大越早停止，冷机工作时间短，寿命更长。

第五：底盘，运输型冷藏车好选择动力大些的，因为冷藏车结构是需要地洞两个压缩机的。

4米2冷藏车主要推荐车型有：解放虎VN蓝牌冷藏车(3.0L潍柴160马力/22方)、福田欧马可S3(康明斯141/148马力/156马力/21方)、福田瑞沃(玉柴160马力/23方)、东风凯普特(日产尼桑150马力/20方)、福田奥铃(康明斯141/148马力/22方)等。

超重说明

4.2米冷藏车属于轻卡冷藏车，挂蓝色牌照，根据国家规定蓝牌载货汽车额定载质量不得超过1.5吨，所以一般厂家4.2冷藏车额载都是定格设定，一般是1495kg。但是我们国家的现实情况是货运普遍超载，实际运量都远超额载，一般客户都会装到两三吨。

总结

4.2米冷藏车能装几吨货，肯定是不能超重的，取决于你用车的实际情况，如果跑高速的话4.2米冷藏车拉个8-10吨货是没有任何问题的，但是根据国家规定，蓝牌载货汽车的额定载质量不得超过1.5吨，所以4.2米冷藏车在不超载的情况下，大也就是能拉1.5吨的货物，国家的现实情况是货运普遍超载。
冷藏车由汽车底盘的行走部分，与隔热保温厢体(一般由聚氨酯材料，玻璃钢组成、彩钢板、不锈钢等)，制冷机组，车厢内温度记录仪等部件组成，对于特殊要求的车辆，如肉钩车，可加装肉钩，拦货槽，铝合金导轨，通风槽等选装件。

冷藏车厢体制作技术:

1、分片拼装的"三明治"板粘接式，国内较大的冷藏车生产企业都采用这种技术，利用这种技术生产的冷藏车隔热性能较高。

2、分片拼装的注入发泡式。

3、整体骨架注入发泡式。

4、真空吸附式粘贴

冷藏机组分类:

冷藏机组分为非立制冷机组和立制冷机组。国产机组与进口机组等。一般车型都采用外置式冷机，少数微型冷藏车采用内置式冷机。对于温度要求较低的冷藏车，可采取厢体内置冷板(功能相当于蒸发器)。

分类

按底盘生产厂家分类:东风冷藏车、长安之星冷藏车、庆铃冷藏车、江铃冷藏车、江淮冷藏车、北汽福田冷藏车

按底盘承载能力分类:微型冷藏车、小型冷藏车、中型冷藏车、大型冷藏车

按车厢型式分类:面包式冷藏车、厢式冷藏车、半挂冷藏车
设定温度
将温控器设定在所需温度上，预冷车箱1.5小时以排走滞留在车箱内的热量;装货时将冷冻机组关闭，迅速装货。

在装货时，先要对车厢进行预冷或预热。因为车辆停放在露天，通常车厢温度就是外界环境温度。若所运送的货物温度不是环境温度，货物装进车厢，环境温度会影响运送货物的温度，从而导致运送货物的品质发生变化。因此装货前预冷车厢到所需要的温度。但是，在装货时(卸货一样)要关闭制冷机组。许多人在装卸货物时都是不关闭制冷机组，其实这是一种非常错误的操作。

原因是:当我们把车厢预冷后，如果不关机，打开车厢门时，由于冷冻机组蒸发器的风扇是在工作，风扇的正面是正压，而其背面是负压，因此冷气从车厢上部吹出，而下部会将外面的热空气快速吸进来，从而导致车厢内的温度快速上升;如果关机后再装卸货物，由于风机处于停止状态，空气流动停止，车厢内外风压一致，因而使得外部热空气传递进入车厢内的速度相对减缓。