钟山撰写项目资金实施方案-钟山公司有成功案例

钟山撰写项目资金实施方案-钟山公司有成功案例

2017年底，为进一步开拓市场，河深度合作，加快二期新厂区的建设和投产，同时继续加强与舒山公司合作，做到新厂区生产设备的选型与新厂房内地基及场地的无缝对接。据了解，新能源汽车二期项目园区规划约300亩，建成投产后可新增产能35亿元，新增利税达5亿元。该项目建成投产后可成为新能源车生产企业行列。

政策令客车市场形势剧变，银隆2014年、2015年以及2016年申报的补贴金额分别为5550万、10.16亿元、21.35亿元，三年累计超过30亿元，但是过去几年的利润远低于上述数字。

目前，汽车行业中有不少关于车载支付的讨论和尝试，一个普遍的共识在于：相比支付而言，车载支付依托其不同的支付，例如停车支付、高速支付等等，一旦有所突破，将对用户和整体交通出行效率都有。

平谦长三角副总监、平谦嘉兴总经理潘铮告诉记者，平谦土地面积已超过500万平米，至今已有100多家国内外企业入驻各产业园，包括多家企业、汽车零部件供应商企业及各细分领域的企业。“此次嘉兴产业园将招引新能源汽车、电子信息、研发检测配套等产业。”

据悉，今年的申报工作将服务平台的集聚性、带动性和长效性，除在资产总额、人员构成、软硬件设备等方面应符合《实施细则》规定的条件外，还需两项核心条件：一是近两年为10家（含）以上制造企业发展服务型制造，提供业务拓展、创新设计、信息技术、应用推广、产业研究等服务；二是具有集聚技术服务资源和带动社会服务资源的能力，长期合作服务机构2家以上，形成较完整的服务链。

国内燃料电池坐镇安徽技术指导，以“汽车人”为核心的团队狠抓落实，“明天氢能”正加速推动燃料电池规模化生产。据悉，“明天氢能”的核心技术骨干来自科学院，同济大学等科研院所。以许思传（同济大学汽车学院、燃料电池汽车及动力工程技术研究中心教授，博士生导师）和邵志刚（中科院大连化物所燃料电池部部长、燃料电池科学与工程研究组组长，研究员，博士生导师）为首，45名博士、硕士等高层次人才组成了“明天氢能”的技术团队。而团队的人则是汽车职业经理人王朝云，其他核心成员分别来自于江淮、北汽、奇瑞、上汽、吉利等汽车企业的、研发、生产、、采购、制造、工程等方面的中高层人才。国内燃料电池技术，与执行力强的“汽车人”相结合，燃料电池规模化生产的时代正加速到来。

钟山年产80万吨面粉项目汤阴县

钟山物流配送中心

钟山节能门窗生产

钟山年产1000吨脱水蔬菜项目

钟山年产20万吨农产品加工项目

钟山中药材种植基地及生态旅游项目

钟山生态循环农业

钟山非金属破碎加工

钟山年屠宰生猪21万头及冷链物流项目

钟山年产800吨腐竹项目

钟山水果种植基地

钟山废弃物处理

尽管目前氢和燃料电池技术本身相对成熟，但拓展到民用领域，如何完善产业链、大规模降成本才是关键。从车企角度来讲，为关键的就是氢燃料电池汽车的材料成本昂贵，对技术的要求也高，高成本和高技术门槛也让很多企业望而却步。而氢燃料电池作为核心部件，也是成本占比高的部分，燃料电池的核心技术质子交换反应需要铂族元素等催化剂实现，而金属铂不仅价格昂贵而且资源。如何在减小成本的同时使用寿命成为氢燃料电池车发展的新命题。

 

 

 

 

 

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