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吸粪车泵轴与取力器输出轴的连接倾斜不得大于7度。吸气口系统管路严禁泄漏,否则影响真空度,排气管也应无泄漏以免真空油排出,污染环境,浪费能源。由于此泵是油封泵,正常动转时保有足够的N32号机械油,东北、西北地区冬天寒冷季节应使用32号冷冻油,机油起密封间隙和润滑作用,但泵内的油也会因排气时被带出泵外。
清洗吸污车罐体工艺及材质:罐体全部采用武钢产国标碳钢板制作,钢板型号:碳钢Q235/Q345、不锈钢304可选,按照不同容积分为4mm板材、5mm板材、6mm板材制作。罐体5年保修! |
1.罐体焊接全部采用CO2气体保护自动焊接,整罐为直缝焊一次成型,前后封头采用国家标准对接焊,机械折边,一次性压制成型,圆弧形对接焊,抗冲击力和拉力强。焊接质量可靠,外型美观。2.由于洒水车罐身主体是薄板结构,所有单元件是冷冲压成形,因此易造成回弹较大,边缘应力过于集中,如工装顺序选择不当,点固焊接后,在焊接内应力的作用下,薄板可能失稳,产生波浪变形,影响结构的外形及承载能力。为此,我们采用刚性因定胎具点固,采用合理的工装顺序、焊接顺序,并注意点固焊缝尺寸。实践证明,点固焊缝尺寸为50/200mm为佳。采用以上措施后,成形后的罐体变形较小,达到了设计要求。3.罐体的截面形状为椭圆形或方圆形,内部制造成多仓室结构,各个仓室用加强防波隔板隔开,具有防波防荡作用。以减轻汽车行驶时罐体内水的冲击和提高罐体的强度。隔板与罐体之间采用焊接刚性连接形式,防浪板包边处理,双面满焊。隔板下端有通孔。4.罐体的顶部开有出入孔。出入孔既可以作为工作人员进行罐内检修的进出口,也可以作为加水孔用于向罐内加注水。出入孔盖与出入孔通常用橡胶圈密封并采用螺栓联结。以供维修保养进出罐体之用。 |
吸粪车吸粪过程:由于吸粪胶管始终浸没在粪液以下,罐体各处密封,真空泵抽吸时,罐内空气被抽出而得不到补充,越来越稀薄,使罐内压力低于大气压,粪液便在大气压力作用下,经吸排管进入罐体内。实现抽吸作业
本厂拥有多年从事吸粪车、抽粪车等环卫设备研制及销售经验,拥有的技术研究职员和实力雄厚的研发部分。同时本厂通过深入到户回访,多方采纳意见,切合实际,公道改装,解决了在抽吸过程中常见的故障,在研发过程中罐体内经由特殊防腐处理,克服了液体酸碱成份的侵蚀,延长了吸粪车使用寿命。本厂通过多年来的一直努力,凭借雄厚的技术气力,完备的检测手段,不乱的吸粪车质量,灵活的经营方式,已多次获得上级主管部分和泛博用户的好评。