12方吸污车清理化粪池_新款D913专底后双桥12方东风真空吸污车厂家

清洗吸污车改装污水罐部分：罐体采用6毫米厚碳钢，配SK-12水循环泵，进气管加过滤网，防溢阀加高，一个水泥罐口，两根8米吸污管，后盖4个卡扣锁紧.后视粪窗，后部150mm的球阀和100mm的球阀均带出口，右后边150mm排污口带球阀，吸污罐体和清洗罐体外互通。

清洗部分： 采用4毫米厚碳钢，右侧消防进水，气控推水，带过滤网，采用天津通洁高压泵，24兆帕，170升流量，配60米内径19#高压管，组合喷头一套，罐体两边平台，后背700mm高压清洗卷盘，罐体前部，左右安装铝合金卷帘门，水箱及吸污罐内做防锈漆，整车颜色可自选！

作业前准备⑴吸污车后部尽量接近作业点，驻车。⑵将回油箱直通旋塞旋柄扳至与进油管轴线呈45°左右夹角，观察进油管，应有润滑油流动。⑶打开走台箱边门，取出吸污胶管，使之向后摆动，无弯折现象。

上装配置：罐体容积12-16立方，采用武钢板材Q235型8mm制作，罐内做防锈处理，罐体可液压举升，后尾部尾盖可液压打开，亿丰牌双10吨真空吸污泵，两套水汽分离器，两套报警装置，罐体前段加装视污口，吸污直径100mm，排污口直径150mm，随车配带一根8米长吸污软管，其余严格按照标准配置生产。

东风专底后双桥底盘配置：东风D913豪华平顶驾驶室、选装康明斯220马力或玉柴240马力国五，发动机、8JS85E（法士特小八档）变速器、车架纵粱断面尺寸280×80×(7+4)mm、5吨前桥、10吨双后桥（德纳车桥）、轴距4350+1300mm、轮胎11.00R20钢丝轮胎刹车自动调整臂。

吸污车车漆的维护对于吸污车来说是很有必要的，车漆的主要作用是用来隔绝钣金金属与空气、水分的接触，防止车身、罐体等部位生锈、腐蚀。维护好车漆，在维护车辆美观的同时还能有效的延长吸污车的使用寿命。有很多吸污车车主忽视车漆的维护，任其发展，导致吸污车被锈蚀，以至于影响了使用寿命。

吸污车主要用于清洗城市下水道，管道的沉积物，死角泥沟的疏通，也可用于清洗工业排液管道，壁面等，并可兼作洒水，运水和冲公路用，紧急时可用于救火。1、 注意板材质量，真空密封度，差的材质容易造成罐体变形等问题。2、 真空套件的选择，承压能力和温差的感知。3、 后罐盖的选择，根据本地作业环境，温差等选择。

高压清洗吸污车真空泵和水循环泵的区别

就以车型东风福瑞卡8方高压清洗吸污车为例，我们标配的是170流量的真空泵，客户也可以选择水循环泵，那么问题就来了，两个泵有什么区别呢？

真空泵，用的是多的，因为没有地域温度限制，价格合理，但就是相比水循环泵工作会慢一点，而且工作半个小时就要休息，不然就会发热，就坏了，但真空泵比如8方的垂直距离不超过3米的情况下，大概10分钟就可以吸满，所以一般情况下是可以满足用户需求的。

然后水循环泵，一般都是按客户要求加装的，优点是工作快，，不会高温发热，工作没有时间限制，垂直距离5米左右，比真空泵工作距离长一点，但是很重要的一点，水循环泵在温度底的地方容易冻裂，一般适合在南方使用。

吸污车双泵大的特点就是，双泵互相备用的作用，即使一个泵出现了故障， 另外一个泵还是可以正常工作的。 不过，你也可以从它们的特点来看他的好处。：吸污车双泵采用了采用了两个真空泵，双真空泵及液压驱动依靠底盘动力，通过取力器输出动力后经过多级合理变换后分配输出。泵体采用串联的结构，促使真空抽吸速度较常规吸污车提高近一倍。其次：真空泵配置了喷水降温装置，确保真空泵工作的稳定性，并延长了真空泵的使用寿命；罐体前举升，后封头可开启，排污快速、。双泵吸污车在设计研发过程中，公司技术人员根据底盘空间进行结构改进，合理布置，优化设计，满足了车辆各项功能的要求。

自卸翻罐时先打开罐体后罐门：自卸翻罐卸泥前应先将锁紧螺栓松开，将后罐门举升至需要角度，当罐体满载时禁止在后罐门关闭状态举升罐体，否则有翻车的危险。⑷油泵和真空泵取力时发动机怠速，并完全踩入离合器踏板，打开取力器开关后缓慢松开离合器踏板。⑸汽车行驶时，真空泵和油泵处于停止工作状态。

故障先知 吸污车八个迹象预警

1、渗漏2、燃油和润滑消耗过量3、有特殊气味4、吸污车外观异常5、工作状况突变6、异常响声7、排气烟色不正常8、过热高温

润滑油消化异常

当你的吸污车在行驶一段路程之后，仪表盘上如果出现润滑油油量不足，那么通常会有三方面的原因：a.可能是发动机活塞的密封有问题，导致活塞与气缸壁间隙过大，出现烧机油情况；b.可能发动机零部件磨损严重，使得零件之间的间隙过大，导致润滑油消耗异常；c.使用的润滑油不达标，导致油耗异常。

吸污车取力器响声异常，温升高怎么办？

1. 零件磨损，解决办法：拆检、清洗取力器及更换磨损零件；

2. 润滑油有杂质或量不足，解决办法：更换润滑油或及时添加润滑油；