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荣鑫石材路沿石,广东灰麻路缘石厂家

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依托公路的使用者,分析公路与城市道路的主要区别之一是城市道路小型车辆较多、人行道行人较多,小型车辆质量小、速度快,与城市道路路缘石碰撞、刮蹭后易出现翻车或偏驶状况

公路随技术等级不同,发挥的作用不同,承受的荷载作用也不一样。路缘石应依据公路等级来设置,同等级公路应设置统一标准的路缘石,这样才便于建、养、管。

高速公路、公路路缘石标准
公路、高速公路路缘石标准要高,可采用现浇混凝土或混凝土预制块,也可采用花岗石加工。好采用统一标准的花岗岩路缘石,路面和路缘石顶面高差宜取12cm,长度可采用80cm,厚20cm,高度一般以25cm为宜。沿路内侧的顶角可做成圆弧形,半径8cm为宜。

二级公路及线路缘石标准
二级公路及公路线一般采用混凝土预制块,混一 凝土强度等级宜采用C25,路面与路缘石顶面高差宜采用10—12cm,长度宜采用60一80cm,厚12cm,高度根据结构层厚度而定,一般25cm为宜,沿路内侧顶面可为圆弧形,半径6cm为宜。
二级路以下路缘石标准

二级路以下公路要因地制宜。如采用混凝土预制块,强度等级宜采用C20或C15,长度60~80cm,厚l0— 20cm,高25cm,路面与路缘石顶高差10一12cm,或路缘石与路面齐平。
路缘石质量规范化
在交通部《公路工程质量检验评定标准》JTG FS0/l一2004中,对路缘石的铺设提出了基本要求以及检验标准,

新建路段内基本没有交通压力,采用花岗岩路缘石先置施工。先置花岗岩路缘石是在基层施工完成后面层施工前进行的。
施工工艺如下:施工准备→施工放样→清扫基层→开挖刨槽→铺砂浆垫层→花岗岩路缘石安装→洒水养护。
施工准备:对运到施工现场的花岗岩路缘石进行检查,对外观尺寸误差5mm不使用。


路缘石背面外侧至少在多孔混凝土层内有随路缘石纵向延伸的内凹缺口孔涵,使之具有引水功能。路缘石上层采用普通混凝土,其不透水性可以避免路面雨水倒灌至路面结构内,同时使得面层具有较强的结构强度;

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长沙市望城区铜官街道荣鑫石材厂
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