贡井区楼板裂缝修补修复效果,裂缝环氧封闭膏

构造
微细裂缝及表面龟裂可采用表面封闭法，较宽裂缝可采开槽封闭法。
用法
材料和工具
▪ A6微细裂缝封闭膏（A6甲组+A6乙组）
▪ 刮板、刮刀、手套、胶带、酒精
施工步骤
1. 基层处理：
▪ 确保混凝土表面坚固、干燥，用酒精擦净浮灰，粘贴防污胶条，边缘美观整齐。
2. 配料刮抹：
▪ 配制A6：按A6甲组：A6乙组=2：1（体积比）配合并搅拌均匀，静置5分钟，再搅拌一次即可刮抹。
▪ 用刮刀将配好的A6涂刮于裂缝表面或嵌于槽内，抹平压实，立刻揭掉防污胶条。
注意事项
▪ 养护：施工24小时后，材料初凝，干燥养护3天即可使用。
▪ 操作时间：配制好的材料30分钟内用完，每次配料以不超过500克为宜，随配随用。
▪ 施工完毕，应及时用酒精洗手及擦试工具。
▪ 施工温度：宜为10～30℃，室外作业避免在雨天、大风、冰冻时施工

包装、用量及储存
包装：9kg/套（甲组份6kg/桶，乙组份3kg/桶）
用量：表面封闭法：0.2kg/m（涂刮厚度2mm，宽度50mm）
开槽封闭法：0.2kg/m（嵌填深度10mm，宽度12mm）
储存：保质期为12个月，桶盖密封，5℃以上储存

工程师®自动低压灌浆技术是一项针对混凝土微细裂缝进行化学灌浆的新型技术。利用低压注入原理，通过袖珍式灌注工具——工程师®自动低压灌浆器，将低粘度、高强度的裂缝修补材料——工程师®AB-灌浆树脂注入到裂缝内部，自动完成对混凝土微细裂缝的灌浆修复，提高混凝土结构的防水性、耐久性和整体性。该技术是对混凝土结构裂缝进行修补的佳工法。

工程师®自动低压灌浆器的特点
机具构造轻巧：工程师®自动低压灌浆器，体积小，重量轻，不需用电，可在水平、垂直、高空等任何方向安设使用，在一些特殊工作面（如无电源、有障碍、高空、野外）尤其显示出性，
的低压设计：利用毛细现象，将低粘度的工程师®AB-灌浆树脂注入并渗透在0.05mm的裂缝末梢，避免了高压机器注入时压力过大，注入材料无法深入裂缝的弊端。
操作效果明确：普通工人十分钟即可学会，可随时观察到注入情况，简单明了。

工程师AB灌浆树脂的性能和配比
型号 甲：乙 外观 粘度
（cps/20℃） 抗压强度
（MPa） 拉伸强度
（MPa） 粘结强度
（MPa） 延伸率
（%）
AB-1 4:1 双组份改性环氧，
浅黄色透明液体 ≤100 ≥40 ≥10 ≥3.0 ≥3.0
AB-2 3:1 双组份改性环氧，
浅棕红色液体 ≤500 ≥40 ≥20 ≥2.0 ≥3.0
AB-3 4:1 双组份改性环氧，
浅棕红色液体 ≤100 ≥60 ≥20 ≥3.0 ≥3.0
AB-4 1:1 双组份弹性环氧
浅褐色液体 ≤200 ≥30 ≥10 ≥3.0 ≥80

工程名称：大广高速桥面铺装裂缝修复
工程地址：河北省
修复时间：2010年
现场概况：
大广高速某标段，混凝土桥面铺装过程中出现大量的塑性开裂，裂缝宽度0.3mm~2mm，影响后期的防水层使用寿命。使用工程师®自动低压灌浆技术，选用室外AB-4柔性树脂，进行灌浆处理，注浆后混凝土的强度满足原设计指标，AB-4柔性树脂满足室外混凝土由温差产生的变形要求，经长期观测，不再开裂。
选用产品：工程师®AB-4灌浆树脂

工程名称：合福高铁
工程地址：合肥
修复时间：2015年
现场概况：
合福高铁合肥段，在轨道板安装完毕后，部分轨道板与CA砂浆之间产生离缝，离缝缝隙＞1mm，不满足安装质量要求。经修复后的部位，满足原设计各项性能要求，裂缝部位灌注饱满，长期观察修复效果良好。
选用产品：工程师®AB-1灌浆树脂